→ＶＷの計画、実施となればショルツ政権にとって新たな打撃に
→ＶＷは29年まで雇用を保障するという労組との協定打ち切りも目指す
Photographer: Krisztian Bocsi/Bloombergドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、一段のコスト削減を目指し、ドイツ国内の工場閉鎖を検討している。実際に国内工場閉鎖となればＶＷとしては初めてで、ショルツ政権にとって新たな打撃となりそうだ。
ＶＷの２日発表によれば、検討中の措置はＶＷブランドのほか他のグループ企業も対象。工場閉鎖のほか、2029年まで雇用を保障するという労働組合との協定の打ち切りも目指している。
ドイツ国内の工場閉鎖となれば、87年に及ぶＶＷの歴史において初めてとなり、労組と衝突することが予想される。
ＶＷのオリバー・ブルーメ最高経営責任者（ＣＥＯ）は発表文で、「経済環境は一段と厳しさを増しており、新たなプレーヤーが欧州に参入してきている」と説明。「ビジネスを行う場所としてのドイツは、競争力という点でさらに後れを取りつつある」と記した。
ＶＷは賃金協定の廃止と並行して、ドイツ国内の乗用車工場少なくとも１カ所と部品工場１カ所の閉鎖を検討している。
ＶＷは世界全体で約65万人を雇用しており、うちおよそ30万人がドイツ国内で働いている。同社監査役会の議席の半分は労働者代表が占めており、株式20％を保有するニーダーザクセン州は労組側につくことが多い。
原題：VW Weighs First-Ever Germany Plant Closures to Cut Costs (1)（抜粋）
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-02/vw-plans-to-close-plants-in-germany-after-cost-cuts-fail-to-deliver2024年9月2日 22:24 JST
更新日時 2024年9月2日 23:06 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-09-02/SJ6S8YDWRGG000- ボロッ糞ワーゲン
- 日本も期間工コスト増えれば国内閉鎖が進むのかね？
- >>3
は？朝鮮より所得低いのに？ - どいつを見習えｗ
- 国民車でなくなったな
- 中国の売上減ったのが原因？
- >>1
VW傘下のAudiがF1進出するけど、あまり金を掛けれずに大した成績を出せずしれっと撤退しそうね - >>8
どっかの馬鹿猿企業みたいに金かけても一勝も出来ないチームも有ったからな昔wwwwww - >>10
ヨーロッパの一流チームを居抜きで買い上げて優勝争いしているラリーチームもあるけどな - >>20
宣伝という意味ではそっちの方が賢い - >>26
うむ
だが日本人のメンタリティでは応援できるものではない - ロシアからガス買えよ
日本も買うからさ - ドイツ企業の中国投資が過去最高って言ってただろ
国内で工場閉鎖しててよくやるよ - >>11
ドイツ人も日本人とあまり変わらないね - 労組がクッソ強いらしいからなぁ…
- アキオ・トヨダも、政府がそんなに不正だ不正だといじめるんなら、日本から出て行きたくなると言ってたな
「（ドイツ）国民の車」という意味のフォルクス・ワーゲンも、似たような気持ちなんだろう
国を代表する企業であっても、場合によっては国を捨てようという時代が来たってことだな - >>14
VWはドイツ捨てたら中国行くしかないのに - コモディティ化が進み後は価格競争のみ
工場は皆人件費の安い国に移転
先進国国内の工場は無くなる - ポルシェ博士がヒトラーの支援で設立した会社だし
戦時中は軍用車作りまくっていたしで
よう今までやってこられたもんだ - >>17
今のフォルクスワーゲンは戦後にイギリス主導で建て直したものだし - 脱原発でエネルギーコストが上がる
↓
国民負担が増え製造業が国外に逃げる日本でも起きた「目に見える地雷」をわざわざ踏みに行ったド椅子政府の失政
- EVを推進するからや
- もう完全に中国の自動車会社になるね
- ドイツって今景気悪いの？
- >>24
イスラム移民が多すぎて2050年には人口の50%を超えてイスラム教国家に成ると言われている
それを阻止すべく今頃になって慌てて大鉈政策を振るっているが当然ドイツ国内は混乱する - 時代はEVだからなハハッ
【独製造業】ＶＷがドイツ国内工場の閉鎖検討、実施なら史上初－コスト削減で
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