沿線の絶景や美食などをテーマに、設備やサービスに趣向を凝らした観光列車。いまや鉄道の旅の1ジャンルを確立するまでに成長を遂げてきたが、お隣・韓国でもここ10年ほどの間に続々と観光列車が登場し人気を集めている。車窓をテーマにした列車はもちろん、“秘境駅”を活かした列車や非武装地帯観光という韓国ならではの列車までお目見え。日本とちょっと違う韓国の観光列車のいくつかを紹介してみたい。
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■足湯やオンドル部屋もあるのは韓国ならでは
韓国らしさを体験したいなら、「G－Train」（西海黄金列車＝ソヘクンビッヨルチャ）がおススメ。
ソウルの副ターミナルである龍山（ヨンサン）と中西部のジャンクション・益山（イクサン）との間を、西海岸地方を縦断する長項（チャンハン）線経由で結ぶ。
鮮やかな黄色一色で外装が整えられたディーゼル機関車が黄色や緑、赤など色鮮やかな客車を牽引。見た目にも楽しい列車だが、ユニークな車内設備がまた楽しい。
客車5両編成のうち中央の3号車は「ヒーリングルーム」と呼ばれるパブリックスペース。飲食物やお土産などを扱うカウンターを備えカフェやイベントスペースとして利用されるが、この車両の目玉はなんと足湯。車両の一隅に6人分の浴槽を設け、車窓を眺めながら足湯を楽しむことができるのである。
いまひとつの注目設備は5号車のオンドル客室だ。オンドルは韓国や中国北東部などで見られる床暖房。伝統的な韓屋（ハノク）をイメージしたデザインのパーテーションで4人用のオンドル個室が9室用意され、家族やグループ旅行の人気設備となっている。
オンドル部屋も足湯も、個人的には夜行列車にも連結してもらいたいと思うが、韓国らしいユニークな設備であり列車だといえるのではないだろうか。
■「ななつ星in九州」の先輩格ともいえる豪華列車も
このほか、茶室風のラウンジで伝統茶などが楽しめる「S－Train」（南道海洋列車。ソウル～麗水EXPO＜ヨスエキスポ＞間と釜山（プサン）～寶城（ポソン）間）や、「A－Train」（旌善アリラン列車。清凉里＜チョンニャンニ＞～アウラジ間）、非武装地帯（DMZ）を訪れる「DMZ－Train」（運休中）などが観光列車として活躍している。
いずれも乗車券を買えば一般列車と同じく利用可能なので、韓国旅行のさいの国内移動手段として選んでみるのも面白い。
そんななか、「ヘラン」は韓国随一の豪華列車として運行されている究極の観光列車だ。個室寝台車とラウンジ、食堂車からなる特別編成列車で、最上級の「スイートルーム」はキングサイズベッド（184×200ミリ）や大画面TV、冷蔵庫、シャワー室などを備えた超豪華客室。4タイプの客室のうち、4人用の「スタンダード」を除き全室にシャワールームが備わる（「スタンダード」では共用シャワー室を用意）。
もとは2008年に北京五輪開催に合わせ、北朝鮮経由で北京に至る国際列車として計画された経緯を持ち、2008年3月からツアー列車として運行を開始している。現在は全国一周（2泊3日）のほか東部圏および西部圏コース（各1泊2日）が組まれ、ソウル駅を起終点に途中駅での観光下車を交えながら周遊するというスタイルになっている。
私自身、この列車の存在を知ると、「こういう列車は九州や北海道なんかにも向いてそうだなぁ」などと夢想したものだったが、2012年の「ななつ星in九州」を皮切りに、各地でツアー形式の豪華寝台列車がお目見えしているのは御周知の通り。考えようによっては、その先輩格が「ヘラン」というふうに解釈することだってできそうだ。
目下、文化的な交流は盛んなものの、政治的理由などからギクシャクが続いている日本と韓国だが、お互いの旅先では笑顔が出迎えることのほうが多いハズ。ときには、ここで紹介したようなユニーク列車に乗って韓国の地方を散策、鉄道の旅を通じてその文化を垣間見てみるのも意義深いのではないだろうか。（文／植村誠）
植村 誠（うえむら・まこと）
https://dot.asahi.com/dot/2020020700007.html更新 2020/2/22 08:00
- 誰だ？この記事書いた奴
お前ら知ってる？
- 朝日新聞の社員は日本が嫌いで韓国が好きだから。
- >>3
まぁ日本人じゃ無いのがたくさん混ざってるからね - 韓国に絶景なんかないだろww
さっさと潰れろ朝日 - は、今この時期にバカなのw
- 感染爆発でコロナウイルス感染世界第2位おめでとうございます(´・ω・`)
- 日本の物真似じゃん
マジキチ不潔安倍政権
トイレの後に手を洗わないやつと同じ
新型コロナウイルスの集団感染が起こっているクルーズ船で業務していた厚生労働省の職員の多くが、ウイルスの検査を受けずに職場に復帰していたことが分かりました。厚労省は今のところ、こうした職員らに検査を受けさせない方向です。- なにもかも日本の真似じゃあねえか
足湯は名古屋にもあるだろうが - チョンの水虫写されるので嫌です
- >>11
アレ土着の水虫とかスゲエイヤだなw - キングサイズベッド（184×200ミリ）とはまたキングなサイズだな・・
- 車内に売春婦像が座っている事を隠している記事
- 韓国鉄道公社が誇る新型車輛「コロナカー」ニダ！
- >>15
(´-`).oO(トヨタ？)ビスタカーもあるしなｗ
- >>1
わざわざ韓国に行く必要ないだろ無料でもいらんわ
- >>1
風光明媚なとこ探しに探してベストショットがこれなの？ｗ - ほんとパクらないと死ぬ民族なんだな
- 観光列車は韓国起源！
- >>20
鉄道インフラは大抵の路線が大日本帝国残滓だねでも起源な事は確かだな 何でか知らないけど（´・ω・｀）
- 温泉でない国で足湯って（笑）
- >>1
うわっ、みすぼらしい風景だな - ツアー型式の豪華列車なんてななつ星以前にもあっただろう。
馬鹿じゃないのこの記者。 - 朝日新聞はバカじゃえの？
時期考えろ - そんな場合じゃない
- やべ、車内には足湯までコロナ感染かと思った！
なんか武漢肺炎にビビり過ぎてる - 本当に朝日は必死だなw
こんな事するから余計に反感買うのに - 嬉しそうにね。クソまみれの道路に寝転がってた民族が足湯？日帝残滓だろそれ。
- アガシは？
- みんなでカルト感染。
- きたねぇな。誰がつかるんだよ。
- 流行りの濃厚接触ってやつ？
- さすが朝鮮日報
- アカヒが誉めるって事はしょぼいんだな
- イチオシは最新のウイルス
- 売春は
- 二駅越えたあたりからにごり湯に
- 韓国の鉄道って言うほど絶景無いぞ
海岸線沿いをまとまった距離走るのって江陵～三陟ぐらいだろ - > 足湯やオンドル部屋もあるのは韓国ならでは
（韓国さんに向かって）「オンドゥルルラギッタンディスカ－！！」 - >>43
本格練炭オンドルですよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ - >「G－Train」（西海黄金列車＝ソヘクンビッヨルチャ）
日本で「黄金列車」って言うと、垂れ流し式トイレ装備の車両を使った列車のことなんだけど……。www
- やはりな
日本の自称豪華列車はことごとく韓国のパクリ
兄より優れた弟などいないということだ - さすがにこの時期いろんな意味で韓国行くのは抵抗がある。
確かに急激にウォン安になったけれども。 - この時期に真に頭がおかしい週刊誌
- あ、エラ
- 今なら飛行機チケット代が片道570円で販売してます
日本の皆さん是非来てください - >>50
流石に金もらってもコロナもらいにいくのはリスクすぎる。 - 密閉空間でエアロゾル感染か
- どーせ糞便まき散らして走るんでしょ
足湯だって溜め湯か循環だろうし
汚くて浸かりたくない - クソパヨクは
ウイルス汚染国の
クソチョーセンに行ってこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- これは練炭自殺みたいなものだな
- 朝日新聞です。コロナウィルスは手洗いとうがい、マスクで防げます。
さあ、韓国に行って感染旅行です。日本人が韓国に行けば、感染が広がっても
「日本人のせいﾆﾀﾞ」「日本人が悪いﾆﾀﾞ」と云えます。 - >この車両の目玉はなんと足湯。
とれいゆつばさが先だろ。ＪＲ東日本は怒っていいんじゃないか(´・ω・｀)？
- 韓国が絶景？
田舎は後進国のままでみすぼらしい
海岸線はゴミだらけ
3000m以上の山無し
文字はすべてキモいハングル
周囲の言葉も聞き味が悪いと世界に定評がある韓国語
韓国のあらゆることのセンスの悪さに気付けない日本人しか
韓国には騙されないw - >>59
仁川からソウルに向かう高速バスの中で見たのは、
ただただそびえ立つ団地群。
あれはさすがに気持ち悪い。 - 車両でオンドル？
普通の暖房と大差無いがな
足湯なんてまるっきり日本のパクり
鉄道自体に歴史が無い韓国 - >>60
オンドルは近代的で足湯の上を行ってるだろ
韓国は進化をさせることができる
茶道を見ればわかるが韓国は最新のステンレスを使ってるが日本はボロボロの古びた茶瓶を使ってる - >>84
足湯って暖房じゃないんですが。なんか文章の統合が失調しているｗ
- >>84
食器もステンレスだもんな。
そういうのとかも韓国=薄っぺらいというイメージで行きたくないんだよな。
行ったことないけど。 - >>1
そんなことよりトイレットペーパーを流せるかどうかの方が大事 - 朝日がいくら宣伝してもコロナが蔓延してるからみんなどこも行かないよ
- 車窓を眺めながら足湯を楽しむことができる
冫(ﾟДﾟ) 流れない足湯で水虫パンデミック！！
- >>1
朝日新聞は全社挙げて韓国に社員旅行に行けばいいと思うよ。 - 生魚を食う野蛮人だとか他人が入ったお湯につかるのは不潔だとか
韓国人は日本の生活文化をバカにしてたのにな - 気持ち悪いぃ
- もうただただ気持ち悪い
- 豊富な湯量でかけ流しできるなら足湯もいいけど
車内に何トン位お湯の用意してんのかね - >>1
>■「ななつ星in九州」の先輩格ともいえる豪華列車もまーた兄とか先輩とか言い出してる
まったく関係ねーだろ - 豪華列車の先駆はアジア号、日本の新幹線、中国の新幹線も皆一緒。
ヒットラーのアメリカ号もあるニダ - 未だ、日帝残滓の鉄道なんだろ？
- そのチョン豪華列車とコロナとどういう関係あんの？？？
- 画像見て来たけど 古臭い旧式の電車じゃんwwwwwwwwwwwwwwww
またアエラの記者の飛ばし記事じゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - >>78
飛ばしつーより膨らませすぎなんですけどｗ
いつもの日常だなｗ＞渡邉哲也 on Twitter: "朝日新聞によると、ジャガイモの韓国伝来は …twitter.com ? daitojimari ? status
2019/08/16 – 朝日新聞によると、ジャガイモの韓国伝来は1000年以上前とのこと、
川田男爵に謝れ【朝日新聞】 辛くて濃厚、ジャガイモ鍋 カムジャタン（韓国） - >>83
すげーな
南米原産のジャガイモが前コロンブス時代に伝来してたんかよ - 感染列車？
- こんな記事日本人に読ませて喜ぶとでも思ってるのかね
- 北海道くらいの大きさなのに
寝台列車でどこ行くの？ - なんだ植村か
- わざわざ韓国まで行って日本のパクリ企画列車に乗る意味あんの？
- 気動車4連で湯を沸かすとか 金かかりそう
- 韓国w
- 食堂車に便器付きﾆﾀﾞ
- ＞その先輩格が「ヘラン」というふうに解釈することだってできそうだ。
序列が上でないと死んでしまう病気 - YOUは何しに韓国へ
- 日本もあるよ？
- 足湯とか温泉というのはな、潤沢なお湯をどしどし使うから良いのだよ。
水換えもできない閉鎖浴槽の列車で足湯なんて。キチャナイ
しかも韓国 - NO JAPANとか日本へ渡航禁止になった韓国の人達が使えばいいと思うの。こういうの。
【朝日/AERA】絶景車窓だけじゃない車内には足湯まで！ 韓国観光列車たち
東亜
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