■SKイノベーション （時価総額1.04兆円蒸発）
327500(2月2日) → 211500(3月19日)
■ｻﾑｽﾝSDI （時価総額0.97兆円蒸発）
805000(2月17日) → 661000(3月19日)
■LGケミカル （時価総額1.34兆円蒸発）
102800(2月5日) → 83000(3月19日)
https://www.bloomberg.co.jp/quote/096770:KS
https://www.bloomberg.co.jp/quote/006400:KS
https://www.bloomberg.co.jp/quote/051910:KS関連
現代自、ＥＶ8.2万台を世界でリコール 費用総額9億ドル
https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-electric-recall-idJPKBN2AO0EY【国際】フォルクスワーゲン、韓国製バッテリーから脱却へ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1615900045/- 日本が悪い
- 知らなかったニダ
- 電気カイロだろ
- 安かろう悪かろう
- ざます
- にほわる
- 炎上って本当の炎上のほうかｗ
- 爆弾工場に鞍替えしたら？
優秀な製品作りそう - 国民もバッテリーも火病持ちwww
- e=Mac^2からは逃げれないんだよ
- 炎上商法
- 仕様です
- 一部使ってやってる日本製部品のせいニダ
- >>1
韓国「こうなったら、カルフォルニアでトヨタ車の欠陥をでっち上げて話題を逸らすニダ」
現地韓国人「アジアヘイトで襲われてそれどころではありません！」
韓国「アイゴー！」 - >>16
トヨタ新車の宣伝乙 - チキン店やれば良いだろ
- すでにバッテリー業界が死んでるジャップのは及ばないな
- 俺の古河電池株大歓喜
700円台で買ったから笑いが止まらん
- 炎上(物理)
- 半島仕様
- これがホントの罰テリー。
- プライムプラネットとCATLの一騎打ちか
- EVのバッテリーは生半可な技術ではアウトだろうな
スマホのバッテリーでさえ2年も経てば妊娠するのが多いし - 工具とかバッテリーが安くなって手頃になったけど、恐ろしい
- >>806
法則発動
関わるな - 自爆は既定路線だけど毎回すぐ立ち直っては
同じこと繰り返すよな
ドロンボーか何かかよ - 安全マージン捨ててスペック向上なんてやってりゃこうもなるだろ。ケンチャナヨにも程がある。
- 盗んでくるだけで開発どころか学習能力もないからな
関わったら責任だけ擦り付けに来るから相手にするやつが馬鹿 - どうせ役員たちは売り抜いてんだろｗ
- 法則
テスラ、GM、VW、内製化へ - 関わったら負け
- 安かろう悪かろうは承知だろ
- 大手でこれかよ
- 日本が規制したフッ化水素とか関係ある？
- やっぱり韓国人ピッチャーはダメだな
- アメリカがブチ切れてるから
全部外されるよ - もともとは日本の技術。
それを買い取っておかしくなった。
責任は日本だし賠償も日本がすべき問題。
会社で補えないなら日本政府が出てきて対応する問題。 - >>45
模範解答だな乞食w - でも日本の部品とか設備使ってるからそれが原因の可能性高いよね
- 日本のラミネートパウチﾆﾀﾞ
- ソニーも不具合多すぎるからバッテリーはやめたんだっけ
- ＮＯジャパンが効き過ぎて怖ひ
- テスラがくるニダ(｀_´)！！！
- 早く韓国破綻しねぇかな
目障りなんだよ - こういうのが有るから、トヨタはしつこくニッケル水素使い続けて
事実上燃える要素のない全個体の完成を急いでたんだよね
さすが安定のみトヨタだと思うわ
日産以外のメーカーも、リコールリスクを抱えたくないから
EVは売ってもごく少数に留めようとしてるし - バッテリーも火病
- トヨタは自社開発だし、日産ルノー三菱はグループ企業の三菱電機製
シボレーEVで、LGバッテリーのせいで過去に作った全車リコールという
惨事を引き起こしたGMも、それに懲りて自社生産
中国はCATLとパナソニックがシェア争い
どこが韓国メーカーを使ってくれるんかね - 何をどう考えたら韓国製品を組み込もうと思うんだ？
【朗報】韓国バッテリー大手3社、炎上ラッシュで株価暴落 時価総額3.3兆円蒸発
ニュー速
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