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新型コロナウイルス感染症の流行に伴い、昨年11月時点で鉄道通勤をやめた東京都在住者の割合は11.7％だったことが22日、国土交通省のアンケートで分かった。大都市の鉄道はもともと混雑が激しく、緩和効果は限定的だ。国交省は、利用時間帯の分散に向け、混雑情報提供システムの普及を目指すほか、時間帯や曜日に応じた変動運賃の検討も進める。
アンケートは東京、大阪両圏8都府県の在住者を対象に昨年12月、2020年11月と19年11月の鉄道通勤について聞き、約1500人が回答した。
在宅勤務のほか、マイカーや自転車通勤に切り替えた人が多いとみられる。
- 電車の中でずっと喋ってる奴なんなんだろうな。
だいたい男女問わず年配が多い。
みんなからチラチラ見られてもお構いなし。
コロナ以前のマナーだよな。 - >>2
子供の頃にスーパーで走り回ってたような奴らだろ - 俺もロードバイク購入したわw原チャより高かくて腰抜かした(-_-;)y-~
- 免許のないデブざまあｗ
- 各駅に駐輪場あるけど通勤のときは屋根ついてないと利用する気になれない
- 帰って来なくて良いよ
- 知り合いがガス系の会社勤めだけど営業車で通勤してるらしい
出勤して程なく営業車で出かける仕事でそれならいっそのことってことなんだろな - 車通りは増えたな
- 電車にでの会話を禁止しろ
- 空間が汚い電車やバスは乗りません
- チャリチャリ増やせよ
- 通勤時に運転することは労災適用の問題から認められないことも多い
所在地によって違うだろうが東京ではまず難しい
- チャリ邪魔
- >>15
図体でかいくせに一人しか乗ってない車の方がジャマ - やっと時代がオレに追いついたか。自転車通勤こそ新時代の若者の通勤風景よ。
- >>16
30年前の中華ｗ
日本はもう - チャリ通勤のやつは、チャリでずっと貫けよ
雨の日だけ電車乗ると、いつも空いているのに激込みで迷惑なんだよ - >>17
ろくに信号も守れない半端な雑魚にそんな根性ある訳がないw - まあ死にたくねえからな
- 原２スクーターが都市部最速やぞ！！
- >>23
スクーターは運動不足半端なくなるからなあ
まだ歩いた方がいいわ - 一極集中を止めないとな
- コロナ前からずっとチャリ通勤だけど
電車通勤だった頃は風邪やインフルエンザ必ずかかってたっけ
まあチャリはチャリで大変だけどね
車飛び出しや急な路線変更されて２回事故もらった - 中国なんかクルマよりチャリが多いよなw
- >>26
オランダの方がすごいぞ
自転車天国
道路もめちゃ整備されてる - >>26
いつの話？
電動バイクばかりでもう自転車はめったにいない - ＞時間帯や曜日に応じた変動運賃の検討・・・これは、ｓｕｉｃａでやってほしいぞ。
ロンドン地下鉄とか、9時３０分過ぎると半額くらい（イタリアからの修学旅行生滞留してた - 都心に安い自転車乗ってる人が増えた
- 凄く邪魔だから大人しく電車で通勤してください
- >>31
それなw
車はともかくチャリカスが増えるのは勘弁してほしい - 原２タクシーを始めればいい。
- 都心の会社だと役付きしか駐車場ないから厳しい
- 国際基準の自転車道整備してよ
- いっそ電車バス止めた方が良いな。
- >>36
止めたら看護師が出勤できない - 今、電車に乗ってる人ってスラム街の住人という認識
- チャリで来た
- 交通事故おこすと困るので
車通勤禁止
代わりに自転車通勤が増えた感じ - 使わないときは折りたたんで、バッグに入れ持ち運ぶ。使うときは組み立てて、
会社まで乗っていく。着いたらまた折りたたんで邪魔にならない所に置いておく。 - 大阪は御堂筋線しか混まねぇから田舎
【チャリと自家用車】東京、11％が鉄道通勤やめる…
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