- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 07:55:04.14 ID:UzfjrG01
【ソウル聯合ニュース】韓国国土交通部が12日発表した自動車登録統計によると、昨年の国内市場での自動車販売台数は174万9729台で、このうち9.3%に当たる16万2507台が電気自動車(EV)だった。
韓国のEV購入率は2019年には1.9%にとどまったが、20年に2.4%、21年に5.8%、22年に9.7%と上昇した。
昨年に小幅減少したのは充電インフラの不足や充電コストの上昇、車両価格の高騰などによるものと分析される。
昨年中国市場で販売されたEVは約668万6000台で、自動車販売台数全体(約3009万4000台)の22.2%を占めた。
中国のEV購入率は19年の3.8%から20年は4.4%、21年は11.1%、22年は19.9%と右肩上がりで上昇している。
韓国とのEV購入率の差は、19年の1.9ポイントから昨年は12.9ポイントに拡大した。
中国でEVの人気が続いている背景には、年間販売目標を達成するためのメーカーの大幅な割引きや自動車取得税の減免など、EVを優遇する制度的環境がある。
韓国のEV購入率は中国に比べると低いが、米国、日本、インドよりは高い。
米国の自動車専門誌「ワーズオート」と日本自動車販売協会連合会(自販連)、インドの自動車販売店協会連合(FADA)によると、昨年の米国、日本、インドのEV購入率はそれぞれ7.2%、2.9%、2.1%だった。
EV販売台数は米国が111万5633台、日本が8万8535台、インドが8万2105台。
韓国と中国のEV購入率の推移。青いグラフが韓国、オレンジのグラフが中国
聯合ニュース 2024.02.12 11:18
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20240212000600882- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 07:57:13.38 ID:7EVZbfnW
- ソウルって路駐だらけで駐車場持ってない人多いらしいけど
充電どーすんの?電柱から盗電? - 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:21:43.55 ID:q9MWbwzC
- >>2
電柱だと6.6KVあるから無理だろ、でも他家の屋外コンセントとか、街灯とかの電源から盗ってそう。 - 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 07:59:07.59 ID:qlvpJDYv
- 特に何も思わないけど、それで色々保てるのってなるよなあ
自分は環境に配慮してる意識高い人なんです、って宣伝するのを優先して自分達の暮らしが悪くなっていく、にならなきゃいいけど - 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 07:59:56.27 ID:cuzrCVca
- あとで絶対アイゴーって叫ぶよ、アイツら。
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:02:29.77 ID:7rqIYzZL
- >>5
そして日本に泣きつくまでが様式美 - 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:01:28.50 ID:CBbJaTer
- EVはむしろエコ詐欺に騙されやすい人リストの筆頭
- 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:03:44.25 ID:s4+JpRZD
- でも韓国人のDVは100%だけど!!
それから韓国男は夜はAV鑑賞で親日て言うよね!! - 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:05:20.14 ID:9NSqFGLJ
- うちはうち、よそはよそ
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:10:48.46 ID:0n8xpTmC
- ネトウヨは新車のワゴンR買うのが夢
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:17:07.19 ID:bsc6a8W+
- >>10
あのシボレーのマーク付けてるヤツ? - 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:25:33.98 ID:aiAPnJmF
- マンション地下の駐車場に、韓国のEVが停まってたら
恐怖でしかないわ巻き添え食らって車を燃やされるぐらいで済めばいいが
- 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:28:05.27 ID:HAkzQZ13
- 廃棄やリサイクルの問題は残るが、韓国だと、内燃機関の技術がなくて、
国も狭いし、タイヤの粉塵なんて気にならないほど空気が汚いし、
歴史的な建物もなくて、炎上にも慣れっこだから、EVはけっこう向いているよ - 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:44:29.87 ID:X/lifNQC
- 内燃機関禁止してヒョンデ支援しろ。サムスンヤバいし多少の国民の犠牲はやむを得んって。
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:50:02.52 ID:DW/eIUO0
- 補助金につられ 走る棺おけで、
命を落とすアホ丸出しの韓国人。 - 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:54:12.96 ID:WvPE5+kf
- 寒さの厳しい韓国でEVかよ
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 09:01:17.45 ID:LpNoW1Pr
- >>21
だからこそちょっとぶつければ暖取れるじゃん。お得ニダ - 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:55:40.61 ID:IWyN1fSK
- 韓国におけるEVはコミューター用と業務用が
ほとんどだろう
HVや内燃機関車もちゃんと開発しているわけで
韓国自動車産業は全方位展開しているのが強みだな
ヒュンダイが21世紀を制覇する自動車企業となる可能性が高まっただろう - 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 08:58:38.89 ID:X/lifNQC
- >>22
その韓国でトヨタとレクサスのHV売れてるらしいね。取引先の社員も借金まみれになりながら買ったって。 - 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 09:21:34.00 ID:7EVZbfnW
- >>22
ヒュンダイのHVは初代プリウスの特許切れ技術だよ
HV関連はトヨタとホンダが特許で固めてるから
後発が特許踏まずに作るのは無理 - 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 09:39:00.84 ID:wflWRyte
- 日本負けちゃったのか悔しいわー(棒)
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 10:06:21.92 ID:sR4c9iXC
- この分野は精神勝利してくれていい
- 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 10:14:09.43 ID:ytGGVYlT
- 中国韓国と日米の進む方向が違うんだろ
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 10:19:40.17 ID:L2j94fWw
- こんなもんんで上回ってもバカさらしてるだけだわw
- 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/13(火) 10:20:46.37 ID:kx7EgYM/
- チョン代は勝機ありと見込んだんだろうけど
ちょっと色々無理があるよねぇ
韓国のEV購入率9.3% 中国に引き離されるも米国・日本を上回る

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