ホンダが新型「N-BOX」初公開!「日本一売れてる車」6年ぶり全面刷新で3代目へ 高級感増し23年秋に発売

サムネイル
1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:16:02.79 ID:bzIRyvGQ9

ホンダは2023年8月3日、2023年秋発売予定の3代目となる新型「N-BOX(エヌボックス)」に関する情報を発表しました。
 
 N-BOXが属する軽スーパーハイトワゴンは軽自動車の半数近くを占めるカテゴリーとなっており、各社がさまざまなモデルを投入する激戦区です。
 
 そんななかN-BOXは、登録車を含む新車販売台数で2年連続1位、軽四輪販売台数においては8年連続1位を獲得しており、日本で一番売れているクルマとして多くのユーザーに支持されています。
 
 初代N-BOXは、ホンダの軽自動車「Nシリーズ」の最初のモデルとして2011年12月にデビュー。日本にベストな新しい乗り物を創造したいという思いを込めてスタートしました。
 
 現行モデルは2017年にフルモデルチェンジした2代目。そして今回6年ぶりにフルモデルチェンジがおこなわれ、N-BOXの強みである総合力をさらに高めた新型モデル(3代目)がデビューします。どのような進化をしたのでしょうか。

続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/30a82eedeb8a59417e193840aa4b992e6552ef2f

2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:18:26.72 ID:cLkAHx6Q0
>安定感のある四角いフォルム
意味わからん
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:19:21.04 ID:rW7LAB5B0
高級感増しってことは値段もマシマシってことだよなあ
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:19:34.60 ID:LblnGjlN0
軽自動車メーカーやね
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:20:09.10 ID:Mxe/Qg6O0
デリカミニはおしまい
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:20:42.17 ID:/jbPSwA60
だっさ
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:20:49.56 ID:z3z6ok+n0
>>1
N-BOXいいねぇ
今ダイハツの乗ってるけど次はN-BOX買う
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:21:18.71 ID:eWylJSga0
速いつもりで走ってるコレ抜かすの楽しい
68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:34:15.48 ID:NbOr0bnr0
>>9
かわいそうなことするのやめたげてw
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:21:19.46 ID:3ifyaiaz0
あえてだろうけど商用バンだな
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:21:33.08 ID:XfA1W5/J0
おまえらってハンドルの一番上のとこを片手で握る持ち方して運転するやつのことすげえ嫌ってそうだよな
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:21:51.35 ID:axKWWov30
シンプルクリーンで良いと思う
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:22:24.88 ID:XyG9LXVT0
車軸の位置とかドア開口部の広さとか
まあ極限って感じはするね今の軽は
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:22:40.33 ID:7rZGhpqm0
現行フィットからエクステリアの白物家電化が増えてんなこのメーカー
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:22:57.71 ID:pRFtRIX20
今いくらくらいすんの?
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:22:58.61 ID:e6izgi0N0
デリカミニの方が見た目よくね?
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:23:08.28 ID:jTtYTGhw0
記事には一言も書いてないけど、相変わらずエンジンのみ?
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:23:14.47 ID:rW7LAB5B0
乗り出し180
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:23:31.53 ID:mBKZ8Eah0
歳を取ったら軽ワンボックスが最強だと気付いた
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:29:18.89 ID:9tOI8WIH0
>>19
いいと思う
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:23:34.75 ID:4ukcUk3f0
貧乏人にはスズキやダイハツがあるから良かったね
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:23:42.24 ID:y9TBRbkH0
燃費、安全性や使い勝手向上とかならわかるけど高級感増しって軽自動車ユーザーは求めているの?
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:24:58.32 ID:yX4K7fJC0
EVじゃないんかーい
42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:29:43.88 ID:9tOI8WIH0
>>22
EVなんか要らんよw
47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:30:56.91 ID:oFLkfuGH0
>>42
俺はほしいんだが
60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:33:16.27 ID:VurBgn000
>>22
近所のホンダディーラーには充電器もないぞ
出すわけないじゃんw
80 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:36:17.84 ID:oFLkfuGH0
>>60
来春NVANはEV出るんやで
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:25:23.69 ID:LkPZuvCm0
軽自動車に高級感?
軽自動車買ってる時点で…
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:25:24.15 ID:/z/UPB5T0
250万くらい?
39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:29:35.22 ID:5Sw+Wt3T0
>>24
軽自動車が200万円超える訳ねーだろ。アホか
63 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:33:26.15 ID:KsvcLZb00
>>39
ターボ付きなら余裕で超えるから情弱って可哀想
76 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:35:31.27 ID:uX6LL+eZ0
>>39
余裕で超えるやろ
94 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:38:24.97 ID:3ifyaiaz0
>>39
軽だからこう!って思い込むタイプかよ
S660とかコペン見たら卒倒すんじゃね
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:25:49.08 ID:5mluK4Nx0
背の高いFFを運動音痴で物理も理解できないオートマ限定免許が運転するから危なくて仕方ない
あいつらの運転は信用ならんのよ
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:25:52.17 ID:Z4jS+5hs0
軽で高級感というパワーワード
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:26:19.14 ID:sIhZIe5U0
ホンダセンシングは更に進化したのか?
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:26:26.13 ID:g6RstKfe0
余計なものばっかり付いてるな(´・ω・`)
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:26:26.89 ID:MzZHeC7Q0
ハイトワゴンな時点で横転しまくり、安定感の欠片もないから
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:28:26.95 ID:6BKfxlfB0
>>29
しまくりなの? どれくらい?
53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:31:58.59 ID:TciTKzSG0
>>29
そらオマエみたいなオラオラ運転していたらひっくり返る率高いなw
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:26:44.84 ID:3Ry20qLh0
>日本にベストな新しい乗り物
宗一郎さん泣いてるぞ
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:27:32.67 ID:Uu+MG+XB0
軽自動車とかエアコンのみ標準装備のMTでええんや
高級感など必要ないわ
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:27:33.28 ID:NLd5gocH0
ホンダは今軽自動車メーカーなのか
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:27:46.27 ID:Ysg7Wkv20
写真見たけど高級感のかけらもない
商用バンみたいな内装だな
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:28:39.83 ID:ZcuumOcb0
デリカミニのCMってどう聞いてもゼリカミニって言ってるよな
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:29:10.67 ID:tiC5LSLt0
フィットとステップワゴンで
盛大にやらかしてるのに

まだこのデザイン続けるんだ
日本は後回しでバックオーダ山程抱えてるから
いいんだろうね

38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:29:24.76 ID:oFLkfuGH0
NBOx EV出してくれ
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:29:39.82 ID:mV8/1/Fv0
ゴミみたいなフォルムの軽自動車に乗ってると
死にたくなってきませんか?
あれ間違いなく人生の幸福感下げてる
43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:30:10.91 ID:Z4jS+5hs0
麺硬め、油多め、高級感増し増しで
44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:30:34.37 ID:9Driq2JR0
マジでホンダは高価で大きい車売れなくなったよなぁ
46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:30:50.02 ID:6Oka3s1M0
N-ONEって死んだんか?
48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:31:20.32 ID:HoG8IG550
人気ない現行フィットみたいな柴犬感

ボンネットが丸みを帯びたいるから人気ないと予想

50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:31:32.45 ID:hAN6o+Z30
N-BOXって名前がダサいよな
なんでnBOXにしなかったんだ?これならツーボックスだけどそれ以上のって意味合いでまだわかるけど
51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:31:44.13 ID:rW7LAB5B0
軽自動車300万円の時代はすぐそこに
55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:32:04.64 ID:oFLkfuGH0
>>51
サクラはその値段するしな
52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:31:44.17 ID:HoG8IG550
人気ない現行フィットみたいな柴犬感

ボンネットが丸みを帯びているから人気が出ないと予想

57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:32:39.33 ID:OdQy3mqt0
ださすぎわろた
58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:33:14.87 ID:01/T36Ai0
N-VANの内装豪華版がN-BOXで仕様を合わせただけだろ
59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:33:15.08 ID:X8EfxPue0
n-vanと融合してきたな
61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:33:18.30 ID:RbZtb1k+0
本来街乗り専用のシティコミューターなはずなのに、4人乗車の快適性とかラゲッジスペースの充実とか高級感とか求める底辺て本質理解できないアホなん?
62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:33:22.61 ID:M8ioA8Y+0
1.2LのNBOX出せよ
軽は狭いから
64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:33:42.37 ID:Hku6IGoQ0
オプなしで300万近くなりそう
66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:33:55.19 ID:nz1B3eiH0
18で免許取ってN-BOXカスタム乗ったけど100000キロまで不具合なしで走ったわ

乗り換えで廃車にしたけど軽自動車耐久力あるやん🤚🤠

72 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:34:50.17 ID:VZDZdZ/z0
>>66
ぶつけたときの耐久ないんや
67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:34:12.06 ID:VZDZdZ/z0
アイドリングストップついてる?
71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:34:45.29 ID:UrbKxiqi0
現行よりええな
75 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:35:28.39 ID:2J1112mA0
今なら乗り出し200万とかするんだよな
アホらしいわ
77 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:35:36.69 ID:spf3ChaB0
こんなのどうでもいいから早く本命のN-vanEV出せよ
88 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:37:20.14 ID:oFLkfuGH0
>>77
本命はNBOXEVやろ

まあ内容早く知りたいのはNVANevだが

95 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:39:00.24 ID:spf3ChaB0
>>88
BOXはクソ
Vanこそ至高
98 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:39:39.31 ID:oFLkfuGH0
>>95
人乗せないならな
104 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:40:58.73 ID:spf3ChaB0
>>98

人を頻繁に乗せるならセダンだろ
大勢ならアルファードにするわ
78 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:35:40.48 ID:01/T36Ai0
そこまで価格が上昇して軽にこだわる意味があるのか
89 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:37:31.50 ID:6Oka3s1M0
>>78
週末にちょろっと乗るくらいならやっぱりコスパいいんでない?
毎日乗って年間1万キロ超えるならハイブリッドが良さそうだけど

自分年間2000キロ位だわ

91 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:38:10.51 ID:oFLkfuGH0
>>78
古くからある地域は道狭いんだよ。
79 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:36:11.97 ID:54FuZsRn0
一緒じゃないか
82 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:36:30.83 ID:XCf28f9J0
クソダサな顔になっちゃったな
83 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:36:32.13 ID:5Sw+Wt3T0
新型アルトなら498000円だろ。軽自動車にこれ以上払うのは無理
84 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:36:35.81 ID:/RnHqybv0
やっぱりナンバープレートは白でヒュンダイみたいなホンダのゴールドエンブレムつけるんかな
85 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:36:46.26 ID:QOBRaK490
もうちょっとスタイリッシュなゼスト出してくれ~
86 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:36:56.77 ID:sWIAX4H80
高齢化社会→軽バカ売れ
90 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:37:39.43 ID:/JnL71150
デイライトが左右繋がってら
なんじゃこりゃ
92 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:38:21.37 ID:GnDet3Od0
荷室が狭いから商用兼だと使いにくいという
101 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:40:00.45 ID:pBhvrEXq0
>>92
リアシート前に出したらそこまで狭くないぞ

それでも狭いと思うならエブリィやら普通車行った方がいい

93 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:38:21.83 ID:UBrkzeau0
縦に長くする必要性ないでしょ?
横転して自分の車に潰されて死んだ人みて悲惨だと思ったよ
96 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:39:29.89 ID:kACQ9HKu0
介護のために軽のハイトワゴンに乗り換えて5年。まさに必要十分至極便利。次はN-BOXかな
97 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:39:31.48 ID:owa4lnSC0
白ナン軽のNBOX率は異常
99 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:39:46.37 ID:f6XMpkuk0
まあ最近新車買ってない人は価格わからんかもねw
100 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:39:50.71 ID:CrN4pfji0
ここでの評価低→よく売れる
102 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:40:24.81 ID:VsnuyqtD0
ホンダのデザイナーは丸目好きだなw
自分は嫌いじゃないよ
103 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:40:44.35 ID:q877jHuh0
結構変わった?
105 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:41:08.59 ID:ZKXPndkb0
ベンツのSのロングのセカンドに今のNBOX持ってるんだがはっきり言ってこっちのほうが
運転しやすい
106 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:41:46.59 ID:5mYw+J+e0
ビッグモーターが買ってる(´・ω・`)
107 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:41:58.89 ID:Tujn5vSk0
狭い道走るにはこれでいいわ
108 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:42:31.40 ID:3ZskUHX+0
オラついたデザイン=ダサい、バカと底辺が好きそう
かわいいデザイン=素敵!抱いて!
109 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/03(木) 12:42:39.17 ID:iNNzvkSH0
高級感いる?

コメント

タイトルとURLをコピーしました