- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:30:34.40 ID:QmDGemKm
テスラが米国で販売されたテスラ車両の大半をリコールする。米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によると、
今回のリコールはオンラインソフトウェアアップデートを通じて行われる。
リコール対象は２０１２－２３年型のモデルＳ、２０１６－２３年型のモデルＸ、
２０１７－２３年型のモデル３、２０１９－２４年型のモデルＹおよび２０２４年型サイバートラックなど約２２０万台にのぼる。
ＮＨＴＳＡはブレーキ、駐車およびアンチロック・ブレーキ・システム警告灯などの表示が規定より小さく
重要な安全情報が見にくいため衝突の危険を高めると説明した。
米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１月８日の定期安全規定遵守監査でこうした問題を発見した。
テスラはこの問題に関連する可能性がある３件の保証請求書を確認したが、衝突や負傷に関する報告はなかったと伝えた。
2024.02.03 13:09
https://japanese.joins.com/JArticle/314606
- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:31:57.92 ID:QmDGemKm
＞今回のリコールはオンラインソフトウェアアップデートを通じて行われる。
< ；?Д?> 勝手にネットでダウンロードして直すニカ？
- 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:35:24.71 ID:r7DN2Kik
韓国人がテスラ株に群がってなかった？
- 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:36:19.83 ID:A1O5hgHL
ソフトウェアで対応出来るって事は警告灯は液晶画面に表示されるのか
どちらにしても認識しづらそうだな
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:47:11.01 ID:QmDGemKm
>>4
<丶｀∀´> 聞いた話だと全部タブレットらしい、メーターとか付いてないみたいニダ
- 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:54:03.35 ID:TOlIq0j0
>>13
運転者の事を考えてないテスラのあのレイアウトって、自動車メーカーではないんだなと、はっきりわかるよね
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:37:33.12 ID:3iuxKpNM
でもチャイナボカン国製のバッテリーを使ってたりしているんでしょう？
そこら辺は大丈夫なの？
- 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:40:19.56 ID:9l5kTtoa
ゴミばっかり出しやがって
全然環境に優しくねーじゃねーか！
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:40:28.86 ID:XzTDpUkM
今回のは画面表示程度だから自動アップデートでもおかしくない
テスラなんかもっと動作にかかわるヤバい変更が日々無断で適用されてるだろう
にちゃんのようにな！
- 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:43:49.42 ID:Vuu3mH74
イーロンは光速で半島から撤退しなきゃメンドクサクなるぞ
- 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:43:53.33 ID:3KS032+s
なんかわざとらしいﾘｺｰﾙだな・・・
ﾃｽﾗなら、人知れずｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄすることだって出来るだろうに
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:45:07.05 ID:jHFsy4Hh
EV終了は早かったなあ
2025～2030あたりでフェードアウトだと思ってたら、2024で一発退場とは
- 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:52:57.31 ID:TOlIq0j0
>>10 短期間で続けざまにEV不信へつながる出来事が連続しちゃったからね
一発退場というがその前に何度も注意と警告あたえたのに尚、改善ができないので退場にさせた、という感じ
さて、ところでEV一本やりに特化するニダ！とかわめいてた半島企業があった気がするけど…？
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:46:18.13 ID:xdZ0haof
babyせつなさで
胸を激しくゆさぶりRecall
- 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:39:57.75 ID:0f1FXirl
>>11
なんかわろた
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:46:18.89 ID:MFSG8Vw1
小さいところでリコールしておいて本当は、黙って違うところ治すんじゃね
- 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:48:35.64 ID:bkGEsAhc
EVっつたって、動力がモーターなだけで、
基本性能がキチンとしてないとな!
人の命を預かってるんだからよ。
やたら電飾でギラギラしたところが注目されるけどさ
- 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:27:06.16 ID:Hl1ZHzxE
>>14
メッキとLEDでギラギラにしてるだけで不正だらけのトヨタにも言ってやりたいね
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:50:28.11 ID:ZmucVuq2
リコールってのは対策を打てる様になったから出すのであって
手の施しようのない不具合にはリコールは出ないんたぜ？ｗ
- 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 14:57:05.89 ID:0d0zLmpI
米ではアイオニック5を売ってるの？大幅値下げとイージスさんのところに出てたけど。
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:00:35.63 ID:j0pqB3O1
すげ〜、位置情報は絶えず把握できる
システムか。
監視されてるかもと思うと緊張して事故る。
俺には不向きや
- 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:02:49.26 ID:0d0zLmpI
>>20
スパイカーだもの。チャイナのEVもスパイカー
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:09:17.80 ID:WtrXA34O
信者にとっては何でもないことでしょ？
チョイと擦ってパーツ全取っ替え修理代200万円也でも安いって方々ですもの。
- 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:22:16.53 ID:o8QLRYoS
>>22 ステラってフレーム一体成形のプラモデル構造なんだろ。
宮下がステラ買って、ボコってぶつけて修理代が購入代に近いって嘆いてたなw
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:14:09.23 ID:+wivODRr
EV絶滅か
思ったより早かったな
中国産業への影響も絶大だろうし
習近平政権壊滅の前兆になるかな
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:14:38.76 ID:EZUW5TO1
バッテリーが重すぎてタイヤの摩耗が尋常じゃないEV
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:19:18.48 ID:nkFHrZVQ
日本はトヨタ(デンソー)のせいで430万台リコール
トヨタ以外のメーカーが被害被りましたね
記事にはトヨタの名前でないし
- 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:21:20.05 ID:aw0GoX/o
EVを必死で持ち上げていたマスゴミw
寒冷地では使いものにならないのがバレてダンマリ
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:26:33.11 ID:+sA4hz+F
トヨタガーそっ閉じ
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:27:16.52 ID:/8aiGt7f
エコファシストの皆さ～んｗ
まだ生きてますか～？ｗ
それとももう憤死しちゃいました～？ｗ
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:33:07.55 ID:31aJlAJ1
他国メーカーのリコールは喜々として伝えるのね
- 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/02/03(土) 15:35:15.06 ID:u6ptHIzW
ステラもだめ
日本車も捏造
フォルクスワーゲンも捏造
もうまともなのは大韓車しかないな
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