【EV】中国EV販売、最高の291万台 昨年2.6倍

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 06:15:00.61 ID:CAP_USER

【北京=多部田俊輔】中国汽車工業協会は12日、2021年の電気自動車(EV)の新車販売台数が前年比2.6倍の291万台だったと発表した。過去最高を更新し、新車販売全体が4年ぶりに増加に転じる原動力となった。政府の普及促進策が奏功した。EV販売は米国でも87%増と大幅に伸びており、市場の急拡大が鮮明だ。

中国の21年の全体の新車販売台数は3.8%増の2627万台だった。半導体不足でガソリン車は伸び悩…
2022年1月12日 20:37 (2022年1月13日 5:11更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC127E30S2A110C2000000/

2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 06:31:37.63 ID:xjp43DmM
バカな連中。
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 06:31:54.59 ID:PR0VGIsT
販売台数の1割前後かあ

今年は販売台数の2割かな

内燃機関オワタ

4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 06:34:19.75 ID:ZYw2fmuq
うち何台爆発したの
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 06:38:09.64 ID:rUeoSBHE
ガソリン車のナンバー取得が抽選式で実質的購入制限かけていることは記事で触れてる?
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 06:56:38.39 ID:c92i+3hV
補助金目的のポンコツEVが淘汰されて
本当の競争時代が始まるのか
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 06:59:44.08 ID:PR0VGIsT
>>8
リーフの悪口はそこまでだ
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:00:50.26 ID:4Nsz9vMP
貴重なリチウムがどんどん消費されていくの草
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:07:16.68 ID:PTnxkl/6
ケータイと同じだね

下に見てたうちに
いつの間にか
はるかかなたに

12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:16:09.19 ID:KGw6e+sI
中国さんは自分たちが人柱になって人類に貢献しようとしてるんだな
愚かなジャップには到底わからない
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:16:24.50 ID:YhVGFesV
EVブームは過去に何回も起きた
しかし何回も消えていった
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:33:50.81 ID:3/cUptY7
>>13
過去にEVブームと呼べるのはいつですか?
正直、一度も来てないと思うけど。

課題がクリアされつつあるから、ようやっと立ち上がりし始めた状況だと思うけど。

25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:53:14.96 ID:7mLoUHml
>>13
欧州で2割、中国で1割強売れるみたいなEVブームがいつ来た?
明らかに過去とは違うぞ。
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:18:39.12 ID:KHNUKwp4
BEV先進国に社会実験をやってもらいましょう
がんば
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:20:19.12 ID:if1JpDio
燃え上がるような好評!
世界中で人気爆発!!
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:31:13.46 ID:nPM/PEqu
>>15
燃え上がるのは好評ではない!
爆発するのは人気ではない!
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:23:30.51 ID:ZQ0BAJxQ
日本はガラパゴスでもいいから水素エンジンでゴリ推した方がいい
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:31:12.03 ID:lotM+VJM
「五菱汽車」の時代到来。。。。。
wuling.com
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:38:36.35 ID:AxT1SA8I
こうやってアホな日本人がバカにしているうちに
どんどん技術的に改良して値段も下げて行って
気づいたら高いだけの日本製では対抗できなくなるんだよな。。。

何回同じ過ちを繰り返すつもりなんだオワコン日本は

23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:46:57.11 ID:Cwy3PM2Y
お前らもEV乗ってみて?
もう内燃機関には戻れないぐらい快適だぞ
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:19:38.92 ID:hcBu/4dB
>>23
運転してる分には加速減速楽しいんだけど、同乗者は気持ち悪くなるってさ。
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:52:50.23 ID:AZDc07Fm
EV?
アダルトビデオくらい分かるよ
バカヤロー
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:53:42.00 ID:3xq1BIQY
自爆装置付きの車か~
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 07:54:50.93 ID:AZDc07Fm
アメリカ政府、2030年までにEVシェア4割目指しメーカーと協議
充電設備のの構築支援案も
ブルームバーグ
2021/07/30
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:08:59.46 ID:d4FSppW5
家に帰ってから太い電源ケーブルを雨の中つなぐ作業が大変じゃねーか
ディーラーとかの充電設備で30分も充電してらんねーよ
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:11:21.04 ID:6Ff889xp
日本の自動車は完全に過去の物になっちゃうね
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:12:51.36 ID:KHNUKwp4
BEVオーナーが上げる動画を見ていると
ガソリン車がスマートフォンでBEVがショルダーフォンに思える
面倒くさすぎ、不便すぎ
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:16:42.71 ID:J9i9AzZP
凄い
これは米中対立しててもみんな中国に味方するわ
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:17:39.77 ID:SN1a1ESM
EV普及は有り余る電力の受け皿で優遇されるなら解るが…

ノルウェーのように水力の余剰電力が前提なら有益だろうけど
化石燃料が主力の電力でEVに電力を供給して意味あるんかいな?

37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:24:57.11 ID:+D/8qEzb
EVは現状バッテリー冷却装置が無いと
遠方に出るには急速充電もままならない加熱との戦い
田舎は充電施設が少なくて詰む場合もある
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:26:08.95 ID:B/YZzLrw
電力不足で停電してるのに?
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:30:30.76 ID:xiiuuRkQ
今年ホンダとテスラが250万円位のEV車を出すからさらに増えるよ
68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:54:06.65 ID:IFt0oTp0
>>40
テスラモデル3販売前にもおまえ同じようなこと言ってたろ
46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:45:45.72 ID:uiBWJsyL
Chineseは限度をわきまえずにやり過ぎる欠陥がある
不動産投機、資源乱獲、大気汚染、爆買しかり
EVでも遠からず必ずやらかす
47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 08:47:41.90 ID:LDJUgldz
電気自動車がCO2出しませんエコだってのもなあ
じゃあその電気何処で作ってんだよと
何なら送電蓄電でロスしてんじゃねえか
48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:09:37.61 ID:FLZCArBg
>>47
> じゃあその電気何処で作ってんだよと

中国における再生可能エネルギーの割合は4割超えで、日本の2.3倍以上だが、知らなかった?落ち目日本の感覚で中国EV事情を叩いちゃったかな?
あらゆる分野で日本は落ちぶれてるから、その速度が速すぎて認識が追い付かないのは分かるけど…

60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:33:12.88 ID:LDJUgldz
>>48
ロスがあるのと再エネってそもそも違う話なんだが
まあ火力発電も原発も全然使ってません
全部再エネと風力とか太陽光でやってます
って国ならいいんじゃねえかな?
61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:35:04.51 ID:se0tnWRE
>>60
教科書通りの典型的なAll or Nothing thinkingで笑ったw馬鹿の見本
62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:39:47.88 ID:LDJUgldz
>>61
いや火力原発使ってロスしてたら「環境にいいです」って嘘になるやん
63 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:41:45.23 ID:KeDFJDWh
>>62
エンジンのロスのほうが酷いのに何いってんの
66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:48:45.21 ID:LDJUgldz
>>63
ハイブリッドと完全EVならハイブリッドのが結果的にCO2出さないよ
エネルギーを何処で作ってるかの違いでしか無いから
だから国自体にCO2排出したり原子力使ってない前提が無いとって話
中国が既に脱原発火力してますってんならいいんじゃない?
他の国に売れるかは知らんけど。
67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:48:59.12 ID:KYVziZuG
>>63
ガソリン車とEV車の走行コストを試算したことあったけど
ガソリン税を省いたらどっちも対して変わらなかった記憶があるな

どこからガソリン車のほうがロスが大きいという根拠を述べてるの?

50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:16:04.07 ID:0/sOlPz9
コスパは正義だ
市場を獲得して熟成してったら買うかも価格競争が楽しみだ
51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:16:12.79 ID:Fm1q0NYQ
大気汚染が問題になっている地域にEV導入は効果的だろうね
54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:23:17.34 ID:SsPLYrLo
日本が太陽光パネルを大量導入するなら、それは中国製だから日本敗北
日本が風力発電施設を導入するなら、それはノルウェー製だから日本敗北
日本がEVバスを導入するなら、それは中国製だから日本敗北
下請けバッテリーの業界でも、パナの市場シェアはすでに13.3%まで下落してるから日本敗北
すまんけど日本が勝ってるところは何一つないわ
ネトウヨが発狂して嘘レスで慰め合いしてる時点で、それ負けをしっかり自覚してる証拠やね
55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:25:42.40 ID:SsPLYrLo
数年前に5Gの電波でムクドリが大量死するというデマがSNSで拡散されてネトウヨが大はしゃぎだったけどもちろんデマだった
単に韓国中国が先進する5Gを叩いて憂さ晴らししたかっただけ
EVが爆発とか言ってるのも同じ
だってガソリン車の方がよほど燃えてるからね
56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:27:45.13 ID:KeDFJDWh
原発120基分の発電力が1年で 中国、再生可能エネルギー急拡大

2021/2/19 20:

 中国が再生可能エネルギーの導入を急拡大している。2020年に新設された風力発電の設備容量(最大時の発電能力)は前年の2.7倍、太陽光発電も8割増となった。発電設備の規模としては、原発約120基分もの再エネがわずか1年で整備された計算だ。

57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:30:32.87 ID:UIRMCzpL
すでに世界レベルでハイブリッド車の方が台数が少ないマイナーな存在になっちゃったけど、どう思った?
ああ、ネトウヨ爺さんは海外に行く事のない人生だし、自分の目に見える範囲では海外EVなんて見かけないから関係無いもんな、見かけるのは軽自動車だらけだろw
58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:32:29.95 ID:AY+qVHcV
ガソリン供給網と、自動車産業ピラミッドが無いから、日本みたいに切り捨てを躊躇しない。
59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:33:04.11 ID:MrbPj81m
原発は正しく使えば安心安全夢のエネルギーだが
日本人みたいな間抜け民族が扱うと爆発させてしまう
再生可能エネルギー発電も出来ずEVも作れず原発は爆発
これが斜陽落日落ち目ジャパンの悲壮感溢れる現実
64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:46:52.29 ID:AzT7wUcb
製造業なんて中国や韓国に任せて、日本は本業であるリストラ業を頑張ろうぜ
パナソニックの1000人リストラを応援しよう、それが愛国だよねネトウヨさんw
65 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:47:08.95 ID:AZDc07Fm
ハイブリッドのほうがマイナーなんだよな

日本にいるとEVってクソマイナーだけど
ハイブリッドのほうがクソマイナー

69 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:56:14.69 ID:kspXxJxo
中国は充電ステーションが充実しているの?
71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 09:58:13.70 ID:6Ff889xp
後進国日本の意見ってほんとお笑いだなw
82 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:09:50.00 ID:aePRBWiv
中国韓国の圧倒的な先進技術に対し、またしても日本は得意の起源主張ですか^^;
83 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:10:57.54 ID:SsPLYrLo
日本がEVで逆転勝利出来る可能性はない
そんならEVそのものにケチつけて否定してやろう…うーん、まさに負け犬の発想かと
89 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:15:10.27 ID:i8NaULja
>>83
逆だぞ
日本はEVを結構早くから出してた
そしてEVは既にピークを4~5年前に迎えてもう減少傾向になってる
つまり他に先駆けてEVピークアウトしてる
オワコンなのはEVだぞ
90 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:16:33.04 ID:jIj8P21e
>>89
それEV市場で日本がまともな製品を作れずにゴミ屑のように撤退した惨めな黒歴史じゃん
86 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:12:16.86 ID:YD9VFE1N
日本は負け犬スタイルが完全に板に付いたし、敗北慣れしてる
88 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:14:53.08 ID:xKb4Xl5M
トヨタって全生産台数の8割が海外市場向けだから、日本の発電が時代遅れで火力ばかりだからってのはトヨタが世界的に売れるEVを作れない事に対する言い訳にはならんのよね
91 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:16:58.29 ID:dq0TqT30
買い物、送り迎え程度に使う層が小型EVを
選択する可能性がある程度か。
革新的電池がいつ誕生するか
93 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:18:10.06 ID:LDJUgldz
そもそも人口集中しまくってる都心じゃ車使わんからピンと来ない人が殆どなんよね
94 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:18:20.75 ID:7zXAu438
EVに関しては中国はとうの昔から実績運用してるから日本はまたしてもアホ規格で負け確定。
97 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:18:44.59 ID:Ieyzv/VZ
すでに中国BYDの時価総額はホンダの2倍
中国崩壊を願うネトウヨの祈りは届きませんでした
99 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:19:32.70 ID:KHNUKwp4
製造から運用、廃棄までのトータルで考えたら日本の軽自動車が一番環境に優しいね
BEVなんて最低でも1.5トンも有るでしょ
BEVは環境破壊車である
103 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:22:41.64 ID:x7C2fLYf
EV優遇は日本政府の政策なんだから、これが気に入らないなら日本から出て行ったら?
「日本が気に入らないなら出て行けー!」ってのはネトウヨさんがいつも言ってる事だよね、たまには有言実行しないと
ゴネて発狂してっていうそのスタイル、日本人丸出しですよ^^
105 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:24:38.83 ID:rUeoSBHE
>>103
日本政府はHV含めた電動車で目標達成を目指しているからHV否定してるヤツが出ていかないと。
104 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:24:13.28 ID:x7C2fLYf
おっと、すでにネトウヨさんは日本社会からのけ者にされている存在だから、実質的に日本社会からすでに出てるわけか、こりゃ傑作^^
106 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:24:53.14 ID:KHNUKwp4
BEVは希少金属を使いまくり
そして希少金属の採掘現場では環境破壊、人権無視が横行
そんな事実は無視でしょうか
そんな分けで無尽蔵にバッテリーは作れませよ
107 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:25:33.50 ID:LDJUgldz
実際移住考え中だわ
何処がええかな?
109 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:26:53.44 ID:WVQxgpo9
EVバブルは間もなく崩壊するって言い続けて今年で何年目ッスかネトウヨさん
どっちかっていうと日本国の方が着実に崩壊してるように見えますけど…
年越し出来ない貧民向けに公園で炊きだしやって大行列なんてニュース、日本以外でありましたっけ?ん?
そりゃ貧困ジャパンで海外EVを買うなんて夢のまた夢ですよね
111 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:28:35.40 ID:eyicINjv
日本メーカーがEVで逆転勝利するシナリオを信じてる人がネトウヨを含めて1人も居ないってのがいいね
細かな意見の相違はあれど、深いところでは落ち目日本の実態を誰もがしっかり認識しているというw
112 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:28:49.00 ID:LDJUgldz
格差出しまくってる国に言われてもなあ…
115 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/01/13(木) 10:29:31.53 ID:KHNUKwp4
車メーカーはBEVが欲しいって所には製造して売るでしょうけど
日本国内でBEVに乗る必要性は皆無ですからねえ
ご勝手にって事ですよ

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