- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 12:02:39.49 ID:8iKDjpJg
トヨタ自動車は、EV＝電気自動車向けの電池を生産する新工場を福岡県内に建設する方向で調整していることが明らかになりました。2030年までにEV関連に5兆円規模の投資を行う計画でEVの国内での生産体制を強化する方針です。
関係者によりますと、トヨタ自動車は福岡県苅田町にある工業団地にEV向けの電池を生産する新工場を建設する方向で用地の取得などの調整を進めているということです。
新工場は、子会社で電池の生産を手がける「プライムアースEVエナジー」が運営し、同じ福岡県北部の宮若市にある宮田工場で生産するレクサスブランドのEV向けに供給する方針です。
トヨタは2030年にEVの販売台数を350万台まで拡大し、「レクサス」では2035年に新車をすべてEVにする目標を掲げていて、2030年までにEV関連に5兆円規模の投資を行う計画を示しています。
アメリカではすでに電池を生産する新工場の建設を進めていますが、今回の計画で国内での生産体制も強化することになります。
2024年7月26日 17時10分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240726/k10014525161000.html
- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 12:48:09.32 ID:fc+hzTSE
今さら？
世界ではとっくに…
- 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 13:17:21.88 ID:oHztKgyl
おまいらよかったな、誰でも出来る仕事の工場だぞ電池は
- 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 15:11:05.79 ID:GX2GrucI
EV強化か
- 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 16:48:12.61 ID:pY10vzd2
固体電池の工場か
福岡とは意外だな
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 19:50:23.90 ID:KC3OzWAk
>>6
レクサス専用だから北米向けじゃないのｗ
- 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 20:01:35.70 ID:pY10vzd2
>>15
田原市の立場は…
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 17:08:19.28 ID:wSBazlYL
トヨタが蓄電池手がけると自動車専用になるのがネック
系統用蓄電池も手がけるテスラとの違い
- 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 18:39:11.16 ID:0XSkzjX+
>>7
構造は同じだろ
- 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 19:47:55.89 ID:oyBj4kWo
>>7
古いのは回収してトヨタホーム送りだろ
- 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 18:52:08.06 ID:cIx8g+Zi
2025年ごろに着工し、28年以降の稼働を目指す。
中国勢がEVで台頭し、日本勢はアジアの生産を縮小している。
日本勢は九州にEVの一大供給網を築き、輸出拡大に向けた反攻の足がかりにする。
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 18:52:40.21 ID:8BZUzo2d
PEVEの立場は？
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 19:01:44.57 ID:/3+DGo04
すごく失敗しそう
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 19:31:57.65 ID:OZzHzjTJ
全個体電池の目処が立ったのか？
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 19:34:48.83 ID:pY10vzd2
既に世界はしれっとPHEVもHVもEVにカウントしてる
残念だったな、BEV厨よｗ
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/28(日) 23:37:37.49 ID:wOAc069z
福岡がフッ素で汚染される
- 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 10:05:07.13 ID:yJ24koaf
トヨタは作った電池を搭載する車種がないじゃん
BYDから調達したほうが良いと思う
2025年に150万台、2030年に350万台、レクサス2035年に全車EVとは言っているが…
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 10:31:37.73 ID:P62xoYFR
>>21
多分民生用のBEVは全世界でコケたから、産業用に供給するんじゃ無い？
豊田自動織機はフォークリフトシェア世界一でしょう？
煤煙を避けたい工場内なら、バッテリーは必要じゃん。
- 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 17:17:31.53 ID:jc0Bp4FR
>>23
重り兼用鉛バッテリでいいよね
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 13:43:00.49 ID:mrk2qy4P
>>21
電池を使う用途ならHVがあるだろ
BEV厨は頭悪りいなぁｗｗｗ
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 19:20:29.46 ID:h7OP2PB+
>>21みたいなバカがすぐEV=BEVと勘違いするからちゃんとわかるように書いてあげればいいのに
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 10:23:38.74 ID:UFQ8E5G0
バカだよね
これからは岡山の時代なのに
いまは日本で一番住みやすいのが岡山
トヨタは岡山に拠点を移すべきなんだよ
愛知とかサヨクまみれのクソ田舎にしがみついていないで思い切って岡山においでよ
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 15:18:22.53 ID:4JmSc9t9
トヨタはまず蓄電池を有効活用する技術が他社に劣っている
蓄電池も日本はあまりにシェアが小さ過ぎて低価格化や高品質化が困難
韓国勢の半分以下のシェアで中国とは勝負にならない
日産やBYDなんかと比べても実走でのカタログスペックからの乖離が大きく
EVを語るにはまだ実力不足
- 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 19:13:33.14 ID:tfV4sa9x
あきお大丈夫だぞ
取締役に選任されなくても別に会長してもいいんだしｗｗ
そしたら道楽でレース三昧できるぞ
個人株主の99％が間違ってるって発想がないんだな
あきおらしくて好きだぞｗｗ
- 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 19:39:59.16 ID:6ej971L/
2028年以降の稼働を目指すってやる気なさすぎだろ
中韓に負けるのは当たり前だわ
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 21:15:01.79 ID:x2uTvml+
爆発するぞ。水で消火できないから悲惨だぞ。
- 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2024/07/29(月) 21:44:43.35 ID:jFnm8y1g
福岡でも大爆発が見れる？
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