【車】自動車評論家「このままだと日本の路線バスは全て中国製のEVバスに持って行かれる。」

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:27:24.74 ID:k86v6OKs9

路線バスは2~3年後に新型車を全て電気or燃料電池にしなければならない。中国BYDにヤラれます | 自動車評論家 国沢光宏

当然ながら路線バスもカーボンニュートラルに向かわなくちゃならない。
二酸化炭素排出量を「2030年に2013年比46%減」を国際公約としている7年後の我が国の路線バスのパワーユニットは、燃料電池か電気にしなければならない。
付け足しておくと、新車の46%じゃないです。2030年時点で走っている路線バスの46%以上をカーボンニュートラル化しなければならないワケ。

燃料電池バスは1台1億円ほど

バスの寿命を15年とすれば、わずか2~3年後に全数を燃料電池か電気にしなくちゃならないことを意味する。
一方、日本のバスメーカーは全くキャッチアップ出来ていない。東京都都内など燃料電池バスは増えているものの、こんなペースじゃ全く追いつかない。
はたまた燃料電池バスを導入しようとしても水素ステーションまで含めたインフラ整備が必要になってくる。

そんな中、中国BYDが積極的に電気路線バスを売り込んできている。
現在日本仕様としてラインアップしているのは、いわゆるミミュニティバスと呼ばれている小型の『J6』と路線バスとして使われているサイズの『K8』というモデル。
5月10日に発表された最新モデルはリン酸鉄リチウム電池を搭載しており、航続距離はカタログ値で220kmと270km。

エアコン使う実用で7掛けとしても150kmと190kmで、この手のバスとしては問題無いレベル。参考までに書いておくと路線バスの1日当たりの走行距離は100km前後(長くて200km程度)。
素晴らしいことにチャデモに対応しているため、運用していない時間を使って急速充電してやればたいていのニーズに応えられることだろう。
また、生涯走行距離も15年間で50~80万km。

BYDの電池保証は8年または40万km。仮に190kmの航続距離を持つとして充放電回数寿命3000回だったら57万km。4000回だと76万km。
この時点で80%程度の容量をキープ出来ていれば全く問題無し。価格はK8で4000万円程度。
ディーゼルハイブリッドだと3000万円程度だから、補助金や燃料コストの差など考えたら同等のコストで済むと思われる。

おそらく日本の電気バスは現状だと6000万円を超える金額になる上、3元系のリチウム電池だと充放電回数多くて800回のため、
15万kmくらいで容量落ちてしまい全く相手にならない。このままだと路線バスは全て中国製に持って行かれると思う。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e8%b7%af%e7%b7%9a%e3%83%90%e3%82%b9%e3%81%af2%ef%bd%9e3%e5%b9%b4%e5%be%8c%e3%81%ab%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e3%82%92%e5%85%a8%e3%81%a6%e9%9b%bb%e6%b0%97or%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb/

2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:27:59.24 ID:ASOvG3li0
雉か?
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:28:05.05 ID:4AcgfPQ00
中国製のバスとか乗りたくねぇな
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:29:30.27 ID:a3rAS3Xo0
>>3
なら乗るな

それでお前もバス会社もバス会社の顧客もみんな幸せだ。

4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:28:31.00 ID:rv4Rw9B60
毎日同じトコ走るのには向いてるからな
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:28:43.22 ID:o24D8ILR0
円安バカを応援する理由がない
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:28:44.66 ID:L6j2tgLa0
>>1
チャンゲか
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:28:46.29 ID:UIqfMlm40
バス爆発ガチャ
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:28:49.43 ID:a3rAS3Xo0
>>1
別にバスを外国産にしていけないということはないからね。
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:29:00.73 ID:BB0Oh9YH0
クンニか?
こいつ俺の持ってる車のことボロクソ書いてたから好きじゃない
富裕層目線で車のこと評論するの辞めてほしい
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:29:36.32 ID:lGvFMDnP0
爆発が怖いな
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:29:40.85 ID:WUZiNOP60
言いたいことはわかるけど国沢さんかw
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:29:41.82 ID:1JUhNuKM0
バスが爆発するまでコストでシナ製だろうな
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:29:42.74 ID:sZtp/F5q0
またクンニかw
いわゆる業界の老害だから話半分で聞いとけばいいよw
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:29:48.48 ID:s7XfAl/+0
国沢だと思ったらやっぱり国沢だった
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:30:44.40 ID:tyJcKNlf0
>>17
思うことはみな同じだな。
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:30:07.71 ID:aFNVaDY20
郵便局も変えてなかったっけ
違ったかな
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:33:30.72 ID:HA0c3OR70
>>18
ヤマトが導入していたし
佐川も予定がある
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:30:10.62 ID:ftrOdpX50
コスト的にはそうなんだろうけどさ、大陸で起こってるチャイナボカン見てると怖くて乗れないよ。
コストダウンって削られてるの安全だろ?
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:30:12.27 ID:pOjAlsqn0
2000回充電のリチウムイオンバッテリーだと、この使い方で数年乗ったら航続距離がどんどん
減って行くね。
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:30:40.78 ID:ims8L3eT0
中国製でも爆発しなければ無問題
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:30:51.99 ID:kYJkibFc0
日本製の安くていいEVバスを販売すりゃあいいだろ。いいAVはたくさんあるが
57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:35:21.50 ID:75rMFo6b0
>>23
いすゞと日野の合弁会社が生産するけど
たぶん安くって部分は無理っすね・・・
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:30:58.59 ID:5HCaTNWC0
日本メーカーはといえば

国交省、日野自動車に立ち入り検査 排ガスや燃費の性能偽装で

25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:31:13.56 ID:BB0Oh9YH0
不安を煽るのが仕事
こういうの本当に嫌い
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:31:22.06 ID:mEK4Qiwl0
自動車評論家って自動車作ったことないんでしょ?
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:31:28.11 ID:z8m7LCVl0
雉かよ
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:31:42.00 ID:YngMTx/60
VWのディーゼルべた褒めしてたのこいつだっけ?
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:32:28.08 ID:pOjAlsqn0
>>28
ディーゼルの排ガスは吸っても問題ないとかぬかしてたよ
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:32:22.98 ID:eHCPkk6+0
ホントに大型車メーカーはヤバい
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:32:23.69 ID:t9FDef2y0
時代は変わるもんだよ
今度は日本が奪われる時代になっただけ
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:32:28.70 ID:CexLACTT0
>>1
またどっかからエビカニもろうて
提灯付けた記事書いているとしかみられんので
何とも言えんわこの御仁
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:32:38.49 ID:Is3vyTWn0
>>1
エビカニさんよ、日本の山坂道舐めてるべ
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:32:49.05 ID:AH0uLVkx0
>>1
日本製の安いEVつくれよ。高いなら負けて当然。
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:32:59.57 ID:s88udtcn0
どうすんの?
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:33:01.58 ID:H0qui+Ex0
持ってけ泥棒!とはよく言ったものだ。
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:33:33.27 ID:wVyLl8Yz0
ああ、国沢か
39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:33:37.47 ID:AZmdsLAr0
日本がより良いEVバスを作るしかない
そのためには企業の競争力を高めるしかない
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:33:50.65 ID:cimZySNj0
燃料電池じゃなくて燃焼電池でしょ
41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:33:57.83 ID:1tL/WZyN0
中国製のバスは突然爆発しそうで怖い
42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:33:58.78 ID:ApwGhQ//0
そこまで信頼あるのかね
43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:04.02 ID:5TL2oBMy0
なんだクニサワか
44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:13.16 ID:uBloDev90
なんだ雉か
45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:13.45 ID:QoiT2lUy0
バスなんて滅多に乗らなくね
でもタクシーもチャイナカーになるんかな
46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:14.56 ID:riNW9cHC0
>パワーユニットは、燃料電池か電気に
モーター駆動の発電機搭載じゃいかんのか?
47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:16.07 ID:iwyhIhIy0
中国製の電池の方が性能いいってこと?
マジで?
48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:31.75 ID:iq/P9Ta50
ひょううんかだからほっといてください。
49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:38.47 ID:wLK6Op+40
ジャップは劣等人種
50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:39.00 ID:tTyEl9l30
いまさら競うネタ?
それが通用したのは10年前まで。
そこからはみんな現実みて完全に負けた事くらい
理解してる。

こじらせてる奴以外は

51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:40.21 ID:ScYAyJtn0
自動運転ならどこのバスでもいいよ
52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:52.84 ID:rA3xukrA0
ええやんか
53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:34:53.63 ID:LaRcjkch0
ヒュンダイのバスは安らしいけど、全部ヒュンダイになってないだろ
それに公営は日本製を指定して入札をやるだろうし
54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:35:07.70 ID:3kcgV8b/0
雉さんか、まだ欧州様のディーゼル車乗ってんのかな
56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:35:17.85 ID:AWu4ij0t0
あれ、亡くなったのは別の人だったのか
58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/05/13(金) 19:35:27.17 ID:4EgD8vX/0
あちこちでカーがボンする未来

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