- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 19:49:19.48 ID:f8r1klZq
- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 19:50:00.58 ID:kYS6Ldty
だろうな。人口も半分に減るしな。
- 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 19:59:04.94 ID:Ln2AiWvQ
老朽化や維持費用が必要なのは前々から分かってたことでしょ？
今まではどうしようと思ってたの？
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:05:15.95 ID:2PzfAsbb
高速道路有料化は世界的な流れだね
償還終わったら大幅値下げして維持管理費だけ接収するようになるのでは
- 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:23:28.75 ID:0vEmxBsW
>>5
償還が終わっても維持管理費を大きく上げることになって
料金は今までと変わらないどころか、かえって大きく上がる気がする
- 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:11:31.57 ID:KZJCzRHA
よその地域の道路建設費を負担する全国プール制は見直すべきだ
道州ブロック単位で採算と料金のバランスを取ったら良いと思うが
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:21:27.83 ID:VnuB6n5Y
将来的には自動運転専用道路として使われるのは間違いないしな
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:33:35.19 ID:IYoA6tq+
>>1
50年後は無料です
自民党
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:36:20.85 ID:RVKfptjO
みんな死んでる
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:37:37.74 ID:5j4ZRCOP
ありがとう支持率39％の自民党
- 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:40:35.81 ID:VxS6I6wj
美しい国だなぁ
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:40:54.77 ID:MlkSgrsG
建設費だけじゃなく日常の保守にも費用掛かるからな
- 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:41:50.44 ID:Jizj7opU
増税とかよりも利用者負担が良いよな
- 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:04:14.98 ID:k2Jha47R
>>16
まあそうかな
もう有料が当たり前だと思ってるしな
- 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:44:12.83 ID:MlkSgrsG
高速無償化なんて詐欺言ってるのはミンスだけ
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:50:52.76 ID:0IV6pbWl
なんで国土交通大臣が草加指定なのか？
池田文化会館に中抜きしてんねん
- 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:58:27.52 ID:rm9HaC4+
そりゃ一度掴み取った利権は死んでも手放さないだろうな
NHKしかり
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:01:10.06 ID:eSaKjyDv
もう高速使わんしな
ETCも付けてない
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:05:04.45 ID:2HAbW+dJ
2115年ってw
ここにいるやつみんな死んでるだろw
- 37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:06:39.12 ID:lmBF86zE
>>23
ドラえもんが3歳になる年か
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:05:55.65 ID:wH5Mmkyd
保守に必要という人は、良心をいいように利用されてるよ
かかるのは事実でゼロ円でなくてもいいが、闇は深いんですよほんとに
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:16:56.79 ID:vszIrmH8
もう少しでいいから値下げしてほしい
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:26:53.52 ID:Gsmce5Zl
はじめから無理ってわかってたので
- 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:34:32.53 ID:JhvCx3DA
利用者が減ったら税金投入するの？
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:47:57.61 ID:7slyb7yI
まーしゃーない
- 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:48:52.52 ID:DxLscsl/
アメリカやヨーロッパでは無償が多いのに、なんで日本はできないの？
首都高速は高架が多いから仕方ないとして、補修が路面だけなら、一般道と変わらないと思うのだけどね〜
- 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:59:41.93 ID:vszIrmH8
>>31
路面の作りが違ってて補修がかなり必要だから
高速は一般道みたいに掘った埋めたを繰り返さないからコンクリで良さそうだけどね
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:50:59.07 ID:lN8qVCTu
無料化が難しいのは理解するが地方の有力政治家の地元は新設でも無料
コレが頭に来る
島根鳥取山口とか
- 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:52:04.37 ID:nvBBerAv
メンテ無視のエグい図面引いて公金で腕自慢してきた技官どもも追求されるべき
- 36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:06:12.66 ID:wNo4qn05
どうせ入った金の半分以上はどっかの上級国民層の懐にポンポン渡っていくだけだしな
税金だろうが利用料だろうが、どんだけ巻き上げても足りるわけがない
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