2年に1度の自動車見本市「東京モーターショー」が24日、東京ビッグサイトなどで開幕した。これについて韓国・MBCは28日、「今年は日本車ばかりが展示され観覧客も急減しており『内需向けモーターショー』だとの声も上がっている」と報じた。
記事は「今年もさまざまな未来自動車が披露された」とし、レクサス、ホンダ、トヨタの未来コンセプトカーや、トヨタが2020年の東京五輪で導入する箱型の自動運転車「e-Palette」などを紹介している。
しかし「新車を発表したのは日本のメーカーだけで、欧州からの参加はベンツとルノーの2社のみ。韓国と米国のメーカーは参加していない」と指摘し、「かつては世界5大モーターショーに挙げられ、200万人以上の観客を動員した東京モーターショーだが、2015年は81万人、17年は77万人と急減を続けている」と説明。「モーターショーよりもSNSへとプロモーションの方法が変わった影響もある」としながらも、「東京モーターショーは国内用ショーへと転落した」と厳しく評価している。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「どうせ日本人は韓国車を買わないんだから、モーターショーなど参加しても意味がないよ」「日本の自動車市場は内需がほぼ9割だと聞く。ベンツもBMWも、市場に魅力を感じてないんだろう」「日本には本当に韓国車がない。日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない」「韓国は10年以内に日本を追い抜く。日本は井の中の蛙だ。もっとオープンな姿勢にならないと衰退しかない」「韓国を軽視する日本人は韓国製品を絶対に買わない。なのに韓国人がなぜ日本製品を買わなければいけない？」などのコメントが寄せられている。
また「いくら日本が憎くても正しい報道をしないと。東京モーターショーが縮小したのは、上海、北京モーターショーがあったからだ。中国という巨大市場にみんな集まったのだから、日本に行くわけがない」「去年のソウルモーターショーはもっとひどくなかった？」との指摘も見られた。
Record china
2019年10月30日(水) 11時30分
https://www.recordchina.co.jp/b755793-s0-c30-d0144.html- ・
いちいち日本のせいにするな
一度くらい自分のクソを自分で拭いてみろ朝鮮人 - 日本に韓国車の販売店を出してはならないなんて法律はないよ。
- >>3
大分前に売れないから撤退しただけｗ - >>6
販売台数どころか登録台数が、ハマーの実売数に負けてんだっけ(笑) - >>9
戸締まりさんのスレ楽しかったね - >>3
関税も無いしな。
そういう点では、最も開かれている市場とも言える。 - >>3
全国に1000店舗くらい展開して10年我慢して営業すればイケるよ！頑張れ韓国！ - 在日韓国人も韓国車に乗れない×
在日韓国人は韓国車買う気がない〇 - >>4
全くそれが正解なのに
あいつらこんな嘘を平気で書くんだよな
すきますきまで洗脳する癖止めろよな - >>4
あいつら売る気もないよ - >>4
本国人は在日が韓国スピリットを持って韓国びいきの行動してくれていると期待しているのか？
こいつら平気で裏切るって、自分ら見てて分からないのか？ - >>4
乗ってやろうという気があれば現代もあんなことにはならなかっただろうに - ソウルモーターショーを世界的に注目されるイベントにしなさい
日本ばっかり見てないでさ
まあ無理だけどね - 「日本は韓国を排斥してる！」
「韓国大人気ネトウヨ涙目！」どっちやねんぱよちん(笑)
- 最近は日本に限らず何処でもそうだがな。
フランクフルトもドイツメーカーしか出てなかっただろ。 - >>1
クソチョーセン製品は要らない - >>1
みていないで書いたのか。
もう、多目的化して
車だけという時代が終わったんだが。 - 在日韓国人は韓国車に乗って見分けつきやすくしてくれ
- 昔だけど、近所のヤンキーが黒塗りの３ナンバーを購入
「へぇー」と思って近づいたらヒュンダイのセダンだった（爆笑
グレンジャーとかいう名だったと思う
あれ以来、近所では「あいつ朝鮮人だぞ」と噂が立った - >>13
日本国内ではヒュンダイ車は数台しか売れてないから
その話、本当ならすぐ足つくぞ - 何でもかんでも日本のせい
朝鮮人です - >>1
ヒュンデとやらが日本で独自に販売店持ってたけど、在日すら買わなかったろw - ┐(´д｀)┌
- 日本人以外の国は、韓国車を日本製と騙して売れるニダ。
- >>17
異常な故障率のせいでリピーターつかないから、
時間経てば経つほど韓国製って分かるんだってな。 - >>24
2年経たないうちに塗装がハゲハゲだもんな。 - 祖国に帰って好きなだけ乗れよ
- 乗りたきゃ乗れよ
ユーザーサポートしないメーカーに文句言え - >>1
さりげなく中国上げコメントを入れてくるレコチャイ
もう中国経済も韓国経済同様終わったんだよ - 失礼なものいいね、好きな車に乗ればいいじゃない。
道路ではみんなが敬遠して道を譲ってくれるわよきっとｗ
サービスが悪い性能は国産以下なのに日本人が買うわけない。
在日位は乗ってやればよかったんだよ、好きな人がいなかっただけさ。 - いや、韓国云々関係なく普通に商品魅力がないだけだろ。
それは韓国が日本向けに作ってないから。アメ車が日本で売れないのと同じ。
- 在日の個人タクシーとかは
結構ヒュンダイとかあるよな - 冷やかしに行こうにも韓国車ってどこに売ってんだよ？
- 在日「いいとこどりのポジションなんだから韓国車なんて買うわけねーだろ」
- ええっ、！
- そもそも韓国のメーカーは大使館以外販路無いじゃん。
それに韓国車が日本で売られてたという事を一般人は知らないよ。アメリカのメーカーは日本向けだけ作ってる訳じゃないから問題ない。
ベンツとルノーは知らん。 - そうそう日本の製品は日本人の為の内需型だからね、でもなぜか日本製じゃなきゃ潰れる国もあるらしいよ
- 韓国を一番バカにしてるのは在日だと思うぞ
- 外国メーカーに取ったら中国のほうが台数が出るから魅力的だろうな
韓国自動車メーカーも中国でガンバれw - >>31
一時期中国で韓国車は売れてたけど技術を盗まれてからはサッパリ売れなくなったニダ！
サムスンのスマホも中国でナンバーワンの売上だったのにこれもファーウェイやシャオミに技術を盗まれてからはシェア1%ニダ！ - >>31
中国では
近々フランス車は全滅
次は韓国車かアメ車
日本者はどうなるかな？中共政府次第か - ベンツもルノーも出してるのに排他的とはこれいかに？
単に韓国車もアメ車も日本人に受け入れられてないだけの話だろ
アメ車なんかバカでかくて日本の道路事情に合わないしヒュンダイなんか在日ですら乗らないし - 買う以前に韓国車とか日本人は存在を知らない
- 韓国車なんて恥ずかしくて危ない爆笑自爆兵器
- そもそも売ってないし知名度もない
- アメリカで不具合多発したから強制的に永久保証をつけさせられたのはヒュンダイだっけ？
- >日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない
ｗ好きなだけ乗れば良いがな。誰もクレーム付けたり壊したりせんぞ。
- 在日東偉、苦労しているよ
人類史上類を見ない過酷な差別があるからね韓国車に乗っているだけで、厳しい差別が待っているのが現実
給油を断られたり、駐車場のを借りるのを拒否されたり
チョゴリを切り裂かれたりキムチを盗み食いされたり特に最近はアベ一派の嫌韓酷いからね
- ほとんどの日本人は韓国が車作ってるなんて想像すらしないと思う
- 在日キムチすら韓国車を買わないのに、排他的もクソもないだろ、バカチョン
- 真面目な話ヤナセがヒュンダイ車を扱っていたらバカ売れしただろうな
- >>41
オペルバカ売れしてたか？
悪い車とは思わんが売れる要素はなかった - 半島人は害獣とみなすべきだよな
- 韓国車なんて乗ってる奴はどう見られるの？
貧乏人でしょ、世界でも。あれなら乗らない方がマシ。 - そりゃ韓国車を出す意味はないだろうな
他の会社についても自動車市場として車の所有すら志向しない日本市場に出す意味はないんだろう - ヨン様の頃はソナタだかコナタだか売ってたんだろ？
その割には全くみないなあ。 - >>45
ソナタとかあったっけ、アメリカで売れてるのかな - コスパだけなら日本車がダントツだろ
- 一人だけ無関係なコメントがあるニダね
- そんなにいい車ならまず在日が乗るんじゃないのか？
- 本当に排他的なら在日韓国人なんて帰ってるわ
- まぁベンツとBMWくらいしか売れないからなぁ外車
- >日本には本当に韓国車がない。日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない
在日すら見向きもしなかったからだろうに - 在日も買ってくれない韓国車w
- >>1
くるまにはいまいち興味ないからモーターショーは行ったことないけどPC展示会はよく行ってたな。
ビジネスショーにWindoWs World ExpoにNECパソコンフェア。
何もかもが懐かしい…。
当時はインターネットも殆ど普及しておらず、こう言う展示会に行って新製品を見るのが楽しみだった。
小売業のブースなんかもあって掘り出し物を安価で購入したり。あ、ハムフェアという展示会でハムと関係ないPCジャンク部品を買い漁ったのは内緒だ。
これはPCジャンク仲間からの情報ね。もう20年くらい前の話だ。 - 在日と言えど高い金出してゴーカート買うかな
- 韓国だって中国車売れないだろ？
排他的じゃん？ - 韓車に乗ってると100% バレるもんね。バレてもいい国ならいいのに かの国はそうじゃない
んだな。哀れな国だ。 - 在日が韓国車に乗らないのは恥ずかしいからだろ
- 日本人だと自動車メーカーとか全然木にしない人とか多いけど
何で売れないのかね - 昔ヒュンダイのディーラーあったぞ
- 大使館ですら使わない
- へえ、じゃあ韓国のモーターショーはどんな規模なんですかね？
排他的じゃないんだよね？ - まあN-BOXがあれば十分だしな。
- チョン車は世界では日本製のふりは出来るだろうが そりゃ日本じゃ無理、ハハハハハ。
- いわれのないこと八つ当たり的に言ってののしるはいつものこと
きちんとマイナス面は認めないといつまでたっても３流国のままだよ
- 締め出したわけじゃなくて自分たちが出展しなかっただけでは？
- アホの朝日新聞なんか韓国車使えばいいのに チョンダイジェネシスに旭日社旗はた
めかせて走れよ インスタ映えするわ - もう結構前に将来生き残れる自動車メーカーは世界で5社程だろうという予測記事を見たが
日本ではトヨタのみ、あとはＧＭとか、なんとかかんとかだったんだし韓国のかの字も載ってなかった
まだＧｏｏｇｌｅとかが車開発するもっと前の予測で、これなんだからまず韓国車は生き残れないと思うんだがな - >>70
何気にスズキはしぶとく生き残ると思う
インドに目をつけたのも他社より早かったし今ではインド企業と組んでアフリカ市場にも食い込んでるし - >>78
スズキはトヨタと資本提携したから大きいトヨタの樹の下でいけるかもね - でもホンダは四輪部門赤字、切り離すべきだな
- >日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない
なに言ってんだ。勝手に好きなだけ乗れよ - いつものことじゃん
- 支那車とチョン車ならパクリじゃない三菱のエンジン積んでる支那車のほうがいいだろ。
- 韓国を一番バカにしているのは在日コリアンだと思うよ。
だって祖国に帰りながらないもの。 - >日本は排他的だから
BMWやらVWやらよく見かけるんだがなぁ
フェラーリ炎上とかワンメイク多重クラッシュとか外人すらビビってたしｗ - >>1
輸入車については南朝鮮の方が排他的だろｗ日本は輸入車の関税はゼロ。南朝鮮は8％。
同産業に対する自信と実績の表れでもある。そもそも在日も買わない朝鮮車。
- >>1
早くぶっ殺したいなあ - 在日でさえ買わない理由を真剣に考えた方がいいと思うよw
- ザイニチコリアンが買えばいいだけでね コリアンに額に在の焼印付けんでも
見分けつくしいい事だろ買えよザイコリ - 日本車と同じような価格設定してだれが乗るんだよ
世界では日本車もどきとして売っていたくせによ
リピーター付かないからアメリカでも売れなくなっているだろ - チョン悔しいのう
- いつの間にかホールデンとか自動車生産やめてた
- >>84
右ハンドルのアメ車だったからな
輸出先ないから日本よりガラパゴス化してたし仕方ない
俺は結構好きだったけど - せっかく買ってくれた個人タクシーですら
しっかりサポートできなかったのによく言うわ - 糞エラなんてお呼びじゃないんだけど
寄ってくるなよキモい - またチョンＣＡＲは犯罪者ご用達
- >>1
チョン車はクソだから売れないだけだろ
性能とコストパフォーマンスがよければ売れとるわゴキブリ民族が - 今ネットで中古車見てたら韓国車全部と米国スズキ米国マツダ米国三菱米国スバルが同じくらいだったｗ
超希少車じゃんｗｗｗ - チョウセンヒトモドキ無理
- 在日が韓国車に乗らないのは
他のメーカーにもっと良い車種があるからだよ
排他的ということならば
今現在日本製品不買運動なんてやってる韓国の方こそどうなんだと
日本で組織的な韓国製品不買運動なんてやってないぞ - >>93
在日だけのせいにするなよ
日本人が韓国車買わないのも日本で韓国車が定着しない理由だろ - >>104
売ってないものは買えないし輸入してまで欲しくもないし - >>116
たとえば日本人の10%が韓国車買うと表明すれば韓国車も再進出してくれるはずだよ - >>125
在日の買わなきゃ帰国させると言えばいいだけじゃねーの - >>125
品質が良ければ買ってもらえるんじゃね？ - >>125
もちろんお前はヒュンダイ車を乗ってるんだよな？
韓国車を買うメリットを是非教えてくれｗ - >>125
在日に韓国車に乗る気が無いなら
帰還事業推し進めるぞって言ったら
軽く数十万台は売れるだろ - >>125
チョンコロは馬鹿なのか。他国に物を売り込もうという時、企業、行政、政府は大変な苦労をしているのだ。障壁があればなおのこと。
それを乗り越えないと、他国で儲けるなんて出来ないわけ。全世界的に、そう。
それを南朝鮮車を購入することを保証しろ（日本が保証しないから売れない）とは、チンピラヤクザチョンコロなだけはあるな。
面白いから、朝鮮人の典型として職場の皆に広めておくはwww
- >>104
自国民が買いもしない車を外国人が積極的に買うわけないだろ - 外車のフォルムはいいんだけど乗りにくすぎるんだよ…
趣味で買ってたまに乗るにはいいけど大多数は頻繁に必要だから買うわけで常用性では国内車にはマジで快適性で勝ててないよ - 乗っていいんだぞｗｗｗ
- 韓国のように壊したりはしないよ。わらうだけ
- 排他的じゃなく、恥ずかしいから韓国車に乗らないだけ。
第一、優秀な日本車が沢山有るのに、どうして劣等車に乗らないといけない？
- ヒュンダイニダｗｗｗｗｗｗ
あんなポンコツだれが買うんやｗ
チョンでもかわんやんけｗｗｗｗ
- チョンには関係ないんだけどｗ
- また犯罪者ネトウヨジャップの人種差別ヘイトスピーチか
早く国連軍は世界平和のために世界法違反の世界的犯罪者人種差別ネトウヨジャップに
原爆を1000発を落として絶滅させろ - なんでヒュンダイのディーラーが日本に無いのｗｗｗ
- 韓国産も外車だし乗るの恥ずかしく無いよw
- 韓国で人の乗る車なんて作っていたのか。信じられん。
- 排他的もなにも在日が乗りたきゃ韓国車乗りゃええやん。
韓国車が日本で売れてない理由は日本のせいじゃねえだろ。
だいたい日本製品不買してくつもりなら東京モーターショーとか気にすんな - 売れない理由を差別だからって言ってるようじゃ一生売れないのは確かだよ
- 役にも立たねーから、在日でさえ買わねーんだろ
現実を見ろカス。 - 在日 ４０～５０万人が買ってやれば メーカーも日本にやって来るんじゃね
同胞の甲斐も無い連中
- >>108
それ在日だけの責任じゃなくて日本人の責任でもあると思う - >>112
日本にどんな責任があるんだよｗｗｗ - >>112
お前どこの車乗ってんの？ - >>126
トヨタのポルテ - >>131
トヨタｗｗ - >>131
ちょｗ
ヒュンダイ車乗れよｗｗｗ - >>131
現行型のポルテは良い選択だ
セダン中心の現代自動車には無い車種だしなｗ - >>131
おまえ恥ずかしくないの？ - >>131
在日棄民のお前が買わないモノを、日本人に買わせようとするなよ。 - >>131
ヒュンダイの霊柩車に乗ってろよ - >>131
面白かったw - 一般乗用が年間4、5台も売れてるだろ。どんな池沼が一体どこで買ってんのか知らんがありがたく思えや
- >>109
大使館が買ってるらしいぞ - すれ違う時に親指隠すんだっけ？
- 日本人はザイニチにヒュンダイ乗ってほしいっつうねん
- チョッパリって核心つかれると我忘れて発狂しちゃうよな
- 今日本のメーカーがやらなければいけないのは内需の喚起だから
韓国車が走ってないのは排斥してるからじゃないんだが
もっと現実は厳しいぞw - >日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない
というかぁ在コも買わない韓国車、でハ
- ある意味今乗ってたら有名人になれるかもしれんな
- 勝手に乗れよ
せいぜい鼻で笑うぐらいだと思うが
興味ないから気付きもしないが現実だろ - 厳しい評価をしたいだけ
批判的に気取るのがカッコいいﾆﾀﾞ - 糞みたいな性能の現代車が悪いんだろ
韓国みたいに誰も韓国製使おうが文句なんかいわねーよ
それなのに在日すら乗ってないって日本人のせいじゃねーだろ
てか在日連れ帰れよ、あいつら難民って事で日本に保護されてるんだぞ
先進国って言うなら難民なんか出ないだろ
難民装い3代にも渡って日本に寄生させるなよ
早く責任もって連れ帰れ - 日本製品 不買いで盛り上がってる国が
韓国製品排他的だと どの口が言ってるんだかｗ
- もともと日本の自動車メーカーに世界をリードする力なんかなかったよ
あったのはトヨタの下請けいじめ上納方式
欧米メーカーはあれでアジア人をどのように奴隷化すればいいのか学んだ
それがグローバルブランドの生産地アジア展開だ
そうやって日本のコプペ過剰労働ダンピングものづくり産業がいっとき盛り上がり、衰退した
いまでは自動運転もまともに作れない
ウーバーに出資？ 笑える - >>127
そんな歪んだモノの見方しか出来ないからヒュンダイは在日ですら乗りたがらないシロモノになってるんだよ - 在日には韓国車に是非乗ってもらいたい
なりすましてる奴も避けやすくなるからありがたい - ガラクソのオマケでヒュンダイ車をつけりゃいいよww
- チョンの車なんて在日でさえ恥ずかしくて乗らないんだから
日本人が乗るわけないだろうがｗｗｗｗ - >>1
排他的だから韓国車乗らないというか身近に国産1級品あるのに安くもない外国産3級品以下の物なんて使わないだろ - 中古車市場に何故か多いヒュンダイのキャンピングカーｗ
あれだけWRCで勝ってるのになんでだよｗｗｗ - >>137
国産トラックだと微妙に狭い
アメ製だと大き過ぎる
チョン製トラックはその中間位で、トラックとしては使い難いサイズたけど
キャンピングカーの種車としては丁度良いサイズなんで
一時期流行った事が有ったんだよゴミ性能なんで速攻で廃れたけどねw
- 自由だろう
っていうか売ってないじゃんw - バッタモンなんか誰が乗るか！
- >>1
パチンコ店経営している在日韓国人はベンツ乗ってるｗ - だって火を噴くやん
- 韓国車が避難されてるの見た事ないんだが？
- 日産も意外と調子いいみたいだな
- トンキンが急速にオワコンになったのは事実
ただ、チョンに言われる筋合いはない - >>1
それならおまえんとこもモーターショーやれば？ん？ - 不買運動の最中にその報道はおかしい。
- だから在日は半島へ帰れつーの。本名隠してまで日本にしがみつくな
- アメ車も売れないし、日本車とドイツ車以外はどの社もどこの国でも苦労してるだろ
- トヨタ車をブチ壊して喜んでるバカに言われたくない
- だって日本でﾋｭﾝﾀﾞｲ売ってないんだもん（ﾆﾁｬｧ
- 韓国車 海外輸出も減収に次ぐ減収
日本製品不買いやってる国が日本で売りたいって
如何言う神経してるんだかｗ
- 中国韓国の経済成長と日本の失われた30年はトレードオフの関係
中国韓国経済がマイナス成長になった現在日本経済復活の狼煙は上がった - アホかよｗ
在日すら買わないから撤退したんだろうがｗ
- なぜ朝鮮人が出てくるんだくたばれ生ゴミ共が
とはいえ東京モーターショーは酷い
トラックモーターショーの間違いだありゃ - 一山、幾らでたたき売りされてる「キムチ臭い」売春婦に。
乗りたがる日本人なんていないだろｗそれをキムチ本人がよくわかってるから。カナダでもアメリカ
でもキムチ女が「私は日本人です」とほざく。売春ですら本当の国名を名乗れない韓国人。
- 自国の道路環境に合わせたコスパのいいもんがあるならそっち買って当然だわな
- >>161
サービス体制もだな
国産車ならパーツの供給も速いし、ディーラー網も完備されているし - >>180
修理に出したら中古の部品をつけられて新品の請求が来るんだよ。 - 在日ヤクザが大好きなのは黒塗りベンツ
- 韓国車を選ぶメリットが無いからなぁ
- このまま縮小すると日本の規模の小さいメーカーも撤退するかもな
- 排他的か?
日本は毎日韓流ドラマやってる国だぞw - 日本は排他的だからザイニチもカンコク車に乗れない
笑うポイントですね
- ×在日韓国人も韓国車に乗れない
〇在日韓国人も韓国車に乗らない
- 大体、セダン中心のラインナップでどうやって売ろうと言うんだよｗｗｗｗｗ
外車のセダン買う奴はドイツ車へ流れるだろうがｗ - 朝鮮車に乗って、朝鮮人だと思われたくないし
- 直ぐに被害者面するのがバ韓国人ｗ
- 在日にとってヒュンダイは国産車なのにナゼ乗らないの？
- 在日！買え！乗れ！
- 別に日本でチョン車に乗るのも買うのも禁止なんてされてないぞw
単純にダサいのと安全性に疑問があるから在日すら買わないだけだ - 韓国車は「信頼がないから」在日ですら買わないのに「排他的だから」に
話を捏造してるところがクズまる出しだな - 在日ペクチョンすら選択しない韓国くるま笑
- つーか、日本で売ってる米国車ってなんぞ・・・
- >>177
シボレー
GMC
フォード
ハマー
キャデラック
リンカーン - >>185
おっと、JEEPを忘れてもらっちゃ困るｗ - >>193
何故かクライスラーより三菱のイメージだったｗ - >>185
フォード・フィエスタくらいしか見たことないな - >>208
霊柩車でキャデラックとか見たことないかい？ - >>215
俺んちの地域の霊柩車は、マイクロバスだぞ（何故か知らんけど - >>1
ポンコツしか作れない無能の言い訳 - アメリカで300万人から訴えられてリコール食ってる韓国車に。
誰が好き好んで乗るんだ？ 火まで吹いてて死者が出てる。今後、本格化するからヒュンダイ潰れるって週刊誌や専門誌に
書かれてる。富士山や桜、相撲取りの写真や映像まで使って
日本車になりすました癖に。 - モーターヘッドショー
- 今やソウルモーターショーが世界最大なのは
もはや常識 - 在日引き取って内需拡大したら
- 自動車業界は、日本政府に、財政出動しろ、このボケと30年前にど突いていれば、
こんな過疎化した東京モーターショーにならずに済んだのに。 - 実家の近くにヒュンダイの修理屋？みたいなのあるけど車入って無いもんな
たまに国産車修理してるｗ - >>190
うちの近所の販売店は車が売れないから雑貨屋してるよ。 - >>275
雑貨屋ｗ、雑貨屋のついでにディーラーもやってるのかなｗ - >>290
でも、店の前に止まってるのは三菱のクルマばかりだよ。雑貨屋の客も目が細くて一目でわかる奴ばかりだし、となりにはチョンがパクっている偽の愛キリスト教のダサい教会があるし。 - >>367
なるほど、祈りに来た人が、ついでにディーラーと雑貨屋に寄るパターンなんだ
なかなか考えてるな - 韓国内で走ってる車の韓国車の比率ってどんなもん？
- 人気ナシ 耐久度 下取り価格 目方でドン
在日さんも買わんだろ
因みに日本車 １０年落ちでも 国外で飛ぶように売れてるらしい
下取りに付加価値が付く
- >>1
韓国車に対する愛はないニカ～～～！！（一同声を揃えて）ない！(笑)
- 市場が成熟してたクルマが
単なる日常の足になったからだろ
韓国車が売れないのは
品質や信頼性、アフターサービスが日本車より劣るから - 走る棺桶に金ねだして乗るアホはいないだろｗ
- 不買を叫んでる国が
日本は排他的
どんなギャグだよw - >>197
だよね - WRCで走ってるやつのフルレプリカ出せばそこそこ売れると思うぜ
- >>198
死人続出じゃねえか。 - >>198
モノコック以外は外国製で設けないだろ - 近くに在日がいないから分からないがなんでこんなに嫌われてるの？日本に住んで日本の文化も学んでるんだからいい奴だっていっぱいいるのでは？俺の地元は中国人とアメリカ人いっぱいいるけど悪い奴はなかなかいないぞ。
- >>199
中国人に聞きな
横浜では中国人が在日朝鮮人の事をけちょんけちょんにディスってたぞｗｗｗ - >>210
そうなの？関わった事ないから在日事情が全然わからんわ。 - >>210
中華街の中国人は最近日本に来て悪さをしてる中国人も批判してたな
「我々が長年築いてきたものをあいつらのせいで破壊される」とねところが在日はなぜか韓国や北朝鮮や在日ヤクザやチンピラどもを一切批判しない
こういう自浄作用のなさも嫌われる原因だろうね - >>199
日本で生まれ育っても朝鮮人は朝鮮人でしかない
生まれながらにして迷惑な生き物 - ボクもヒョンデに乗りたいんだけど、どこで買えるのかな？
- ちょんは日本に来ないんだから関係ないだろ
- いや乗ればいいじゃん
韓国車とかいう欠陥品にわざわざ乗りたいなんて物好きだな - トップギアでケチョンケチョンにこき下ろされてたのを思い出すな。
- 結構前から世界的にそんな傾向だろ、だいたい韓国なんてあったの？ってレベルやろ
- これからは日韓共催モーターショーにランクアップしよう
縮小した日本市場を再建し中国市場に対抗するには日韓が力を合わせる他に方法はない - はいはい、日本は排他的ですから在日韓国人も叩き返しますねー
- もう欧米のメーカーは日本のハイブリッド技術に追いつけないんだよ
日本の十八番の電子産業と自動車産業が結びついたんだから
何処の国も追いつけないよ ベンツのハイブリッドシステムよりも
スズキのSエネチャージの方が先進的だよwwwwww - 以前あまりにも人気がなくて「買わないと中国の肩を持つぞ」と脅して
台湾に韓国車を押し売りしたらしいねクズすぎる - 在日「何が悲しくてチョン車乗らなアカンねんベンツにするやろ」
- ＞韓国メディアが厳しい評価「国内用ショーへと転落」
外国人のアンタが見て記事にしてるじゃん？
- >>1
韓国人は危険な韓国車に乗って事故って障害おいながら生きていけ安全な日本車なんておまえらにはやらん！
在日も韓国車に乗ってしね！
- こういうのは排他的とは言わないな。
マーケティングに無知なんでしょ。 - 韓国車とかｗｗｗ
- >>1
在日は韓国車以外に乗るな - >>220
細い目以外で見極めしやすくなるな。 - 昔に比べてドイツ車はかなり増えてるけどな
どこが排他的なのかわからん - 極力 腐れ縁断ち切ろうとしてるのに
何で苦しくなるとすり寄って来るんだか
苦しい環境作ったのは韓国 自業自得ｗ
- 日本で売れないとすぐに排他的言い出す無能なナマモノ
- >>224
自動車産業で排他的ってのならアメリカ最強なんですけどね。
まともな判断力があればGMなんて真っ先に排除されるのに。 - >>256
でも新車売れなくて軒並み倒産した、と - >>266
GMなんて自動車を名目に金を貸し付けてたから生きてましたからね。
新車売れなかったら即死です。
普段はフェアトレードを叫んでる米国がビッグ3救済したのは笑えましたが。 - >>283
GMの会長だったかな、議会に公的資金投入頼んで、審査当日にプライベートジェット機で現地に向かったのはw - >>313
それはビッグ3の会長全員ですw
GMの会長は指摘された次の審査会に自動車で来たアピールしてバカにされてました。 - >>327
アッチだと、会長と会社は別物って意識なんだよな - >>335
というか会社の人の資産と会社の資産は完全に別と考えられてるので
赤字で公的資金垂れ流しでも高給で何が悪いのか理解しません。 - ドイツ車やらクーパーやら見ない日がないほど走り回ってるのに排他的？w
単純にポンコツだからチョンカーを選ばないだけだwwwww
- 確かにフランス車とか少ないな
- >>227
ルノーはそこそこ見るけどな - >>227
プジョーは割と見る
シトロエンは2CV6を展示してるのを見かけるくらいだな - >>227
カングーとか見るだろ？
イタ車だってチンクとか見ない日は無い - >>247
フィアットはほとんど見たことないな
アルファロメオはディーラーが近いのもあってよく見る
あの顔は好きになれんけどｗ - >>257
うちの近所ではフィアットとアルファロメオのディーラーが一緒だから、チンクの方が見かけるかなそれ以上にポルシェがカイエン以外見かけんのだがｗ
今日も10分以内に2台見たしｗ
雪降る地域だからしょうがないけどｗ - >>272
ポルシェは走ってるのカエルの911と356しか見ないｗ
しかも乗ってるの多分同じ人ｗ - 韓国車云々のくだりは恥ずかしくならんのかね？
在日が可哀想だわ･･･ - 在チョンは韓国車に乗ってやれよ
撤退したらしいが輸入すりゃ買えるんでね？ - >>1
韓国での外車率って何割なんだ？ - 以前、ソウル市内で韓国の車に乗る機会があったが、見かけだけは立派だけど操縦性はお世辞にも良いとは言えないものだった。
エクステリアもインテリアも、所有するつもりがなければ悪くないと思う。
ところが、タイヤの接地感やコーナーの立ち上がりの挙動などは、70年代後半の日本車並み。
あれでは日本やドイツでは誰も買わないかな。 - そうだよなあ
あんだけ韓国マンセーすばらしい
日本はクソだと言ってるのに なんで韓国車に乗らない - 罪ﾊﾞｶﾁｮﾝすら買わない事実を素直に認めろよﾊﾞｶﾁｮﾝw
- 韓国車に乗りたいと声を上げる在日がそもそも居ないんだが
他人にたいして韓国車買えとか言ってる奴はたまに見るけど - シトロエンは見掛けんな
- >>239
金持ちが住んでる地域でなおかつ鉄道が細かく整備されてるところにしかないよw
壊れても困らないところでしか売れないから - >>250
確かに壊れやすいイメージだったなw - F1に参戦しろよ、ウィリアムズがPUメーカーを探してるぞ
- >>240
自作しなくてもハートかジャッドあたりに金出して作ってもらえばOKだしなｗ - >>255
ハートはもうないだろ - >>262
じゃ、ジャッドだな
今はF1エンジン作ってないでしょ？
契約上問題は無いはずｗ - >>280
いまのＰＵは回生システムとターボ、エンジン、電気モーターの組み合わせだから大メーカーじゃなければ無理。 - >>255
今のPUは中小エンジンビルダーじゃ開発できないと思うよ - 在日は、本国並みに、日本製品不買しろよ、祖国製品を買ってやれよ
在日60万人だから、少なくとも10万台は売れるだろうに
ヘタレな、似非祖国愛で、なぜか反日だけにいそしむ在日 - だって在日って自分が朝鮮人であることを誇りに思ってるどころか朝鮮人であることが
恥ずかしいんでしょ？だから本名名乗らないでわざわざ通名つかって日本人のふりしてるんでしょ？
だったら韓国車なんて絶対に乗らないよね。朝鮮人だって思われるのが嫌なんでしょ？ - >>243
福山(陳)哲郎、よ～く聞いておけよ。 - 売れないんだからしょーがない
欧米すらほとんど入れないのになぜ韓国に関係ある話だと思っているのか(笑い) - 在日ってさぁ日本でヒュンダイ見かけたら、目をそむけて知らんふりするんだろ？
- 在日からも見限られる朝鮮車
使えるの映画用のスクラップぐらいじゃね - >>1
韓国車は在日すら買わないんだよ - 古いイタリア車の並行輸入の書類作成中だけど資料がイタリア語とフランス語とドイツ語しかない
まあハングルじゃないだけましだな - ショー開催にあたって
日本のマーケットは小さいから出展しないって断られてなかったか？ずいぶん前に海外メーカーの出展がほとんどない！どーすんの？と何かの記事になってたのを見た気がする
- >>252
海外メーカーが売りたいタイプの車が日本では全く売れないからね。
そして売れるタイプは日本メーカーが強過ぎてどうにもならない。 - 日本は排他的だから在日朝鮮人共は朝鮮半島に帰れよ(笑)
- 日本は排他的だからＶＷが売れてるのは何でなんだぜ？w
- 若者の車離れが多いからな
スポーツ車が売れないと活気は無くなる - ヨン様「ヒュンダイどうだい？」
- 韓国車なんて売ってる側がいないんだからあるわけ無いだろが、アホがｗ
- プジョー・208ＧＴなら兄貴が乗ってるぞ
- ヤナセに言え
- 韓国のことすっかり忘れてたわ(笑)
- どうせ売れるのはミニバンにエコカーに軽自動車・・・
今の日本市場ってモーターショーやるまでもないからなぁ - もう東京モーターショーは無しでいいよ！
毎年行ってたけどここ数年はネットで見るだけ
コンセプトカーもメーカーがネットにあげてくれればよくわかるし
いちいち金払って見に行きたいと思わんわ！
- トランプさんですらキャデラックやフォードの押売りを諦めてんのにバカチョンが作ったクルマなんか買うわけねーだろ
自分や家族の命載っけて時速100キロ出すんだぞ - >>269
フォードも日本撤退したしなぁ。 - >>322
マスタングがある限り個人輸入する奴は居なくならないだろうけどなｗ - ヒュンダイとギャラクシー強制的に買わせてちゃんとわかるように普段使いさせろよ
在日も買わないヒュンダイサムスンて逆宣伝になってんぞ - 街で韓国車見かけたら どんな奴が乗っているかすぐに見分けがつくから
便利でいいよな - ほっとけよ
- ジャガーにしろ どんな車にも 手間も金もかかる車があるが それでもファンはいる
要は リピータもいないと言う事なんだろうなｗ
- >>278
手間がかかって人気ならデリバンとかもかな？ - 最近日本車も高くなってるから、半額以下で出せば売れるんじゃね？
- なんかアメリカと同じ事言ってんな
ドイツ車はかなりのシェアあるのに韓国車が売れないのはアメ車と同じで
単に製品力がないだけだろｗ - 韓国メーカーは日本で車を売る気がないので
韓国メーカーには東京モーターショーでもっと金を使って頑張れと文句を言うべき。最近の東京モーターショーはデトロイト、フランクフルト、パリに比べたら落ちる。
売ってやるというギラギラ感がない。
展示販売なども東京モーターショーはやらない。
東京モーターショーは改革の時期だと思う。日産なんかも厳しいから頑張らないといけないと思う。
- こっち見んな！
- 東京モーターショーのスペシャルゲストはプリウス飯塚でたのんまい
- 排他的論理和。
- こっち見んなよ、顔も頭も基地外チョンなんだからw
- モーターショーの地位低下はどこでも似たようなもんだろ
フランクフルトなんかも閑散としてたと聞いたぞところで、もちろん韓国では世界的なモーターショーやってて東京より盛り上がってんだよな？
え？そんなもんない？ - 自称自動車大国の韓国はモーターショーってないのww
- >>296
ソウルモーターショーが2年に1回開かれるよ。
デカイ車好きな韓国人向けにGMとか出展してたけど
韓国GMがああなってるから今後はどうだろうね？ - NHKが買ってるだろ
- まあ、主催者側が閉鎖的だそうだからね↓
「主催団体が日本自動車メーカーの集まりである自工会という組織となるため、運営ルールやコマ割など様々な決定プロセスやその内容、さらに案内やパンフの表示などすべてに渡って、基本視点は『まず国内8社の乗用車メーカーありき』で進められます」「輸入ブランドはそのオマケ的な位置づけですね。国内メーカーには何ら悪気はないでしょうし、無意識だとは思いますが会議でも非常に空気が悪く、インポーターなど単なるその辺の輸入車業者あつかいです」
- >>298
「出展料に加え、施工や運営費を総合すると小さなブースでも数億円の費用が掛かります」「主催者からは冷遇され、本国からは、『東京モーターショーは10年前からローカルショーという位置づけです。出展するのは日本法人の判断に任せるがサポートもしない』と言われています。そんな『逆境』で出展するのはインポーターの負担が大きすぎる」
広告代理店が主導で進行し、費用は莫大。いっぽうで効果も薄い。ひとことでいえば費用対効果が低いということになる。
- おまえらが偉そうな事言うな！！
- こっち見るな
- 日産は韓国撤退視野に入ってるんだろ
他に国に行けばそこそこは売れる筈
売れない所で粘っても 碌な事が無い
- まぁ、韓国は基本的に日本の事良く言わないからいつも通りだろ。
くだらない国だし。 - わざわざ韓国製の劣等品を買えって、何というエゴイストなんでしょうね、コリアンって。
- >>1
>「日本には本当に韓国車がない。日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない」ピンボケいちゃもん八つ当たり。
在日でもチョン車買う気になれない。
そんなレベルのクルマ。これが現実。 - そもそも韓国車なんて日本じゃ売ってねだろ？
1回も見たことねえよ
- >>309
右ハンドル車を作るのがイヤだってさ。
半分以上は冗談だが、英豪インド等で右ハンドル車売ってるのかな？あいつら…。まあ、日本統治時代に日本と同じ通行区分帯を整備したんだが日帝残滓とばかりに逆にしちまったし。
それと、半島からフェリーで日本に車を運んで所定の手続きをすれば日本でもチョン車走らせられるんだってさ。
それでも見かけんけど。(当然、ナンバーが違う) - 消費者が日本車を選んでるだけで
輸入車が排除されているわけではない
消費者に選ばれる車を作ってないだけじゃん - 会社はステータスを得るもの
韓国車でステータスあるのか - 日本で売れない牛車の韓国車乗ってたら背乗りか在日チョンだとバレちゃうぜｗ
- 在日も乗らないヒュンダイ
- 気になって仕方ないｗ
- もっといい車あるからだろ
- >>1
>「韓国は10年以内に日本を追い抜く。日本は井の中の蛙だ。もっとオープンな姿勢にならないと衰退しかない」韓国の10年後は、いつ来るんでしょうか…？
- OEMでいいからEJ20ET搭載した86BRZを四輪ダブルウィッシュボーン化して機械式LSD付けて車重1200kg以下でエアコンナビ付きで200万円で韓国メーカーが売り出したら買うわ。
あ、もちろん品質、性能、保証はトヨタ、スバル以上でアフターパーツ、各種交換部品の継続的生産を確約してくれるのが大前提だけどね。
それにしてもソウルモーターショーなんて今初めて知ったのは私だけか？
- ソウル市長もレクサスに乗ってるんだから
在日韓国人どころか韓国人も韓国車に乗りたくないんだろ - 仮に日本で韓国車が売ってるとして、
買うメリットはあるの？
ベンツBMWフェラーリポルシェ辺りはメリットが理解出来るが - >>323
話の種として買うなら、インドのタタ買った方がマシ - >>323
タクシー会社は韓国車多いよ - >>342
そのタクシー絶対乗りたくないわ
事故ったら死ぬ - >>342
ごくごく稀に見るけど多くはない - >>342
バスもヒュンダイが結構見かける
メンテの問題で、いつまで見られるか分からんが - もう落ちぶれジャップだからなｗ
- 韓国政府の上層部たちは今日もLEXUS乗り回してますがね。
- ジェネシスは外見はカッコいいと思うな。
- >>329
外見はね
BMWとかアウディからデザイナー引っこ抜いてやってるからな - パンチョッパリもヒュンダイに乗らないし、ギャラクシー・スマホも使わないのに何言ってるんだｗｗｗ
- >>331
そんなもん買う価値あるのか？
品質が違うのだよ品質が！安全もな。まったく、簡単に返り討ちくらうくせによくそんな戯言書けたもんだわ。
マゾチョンw - 世界中でザバニーズやっててその言い草
- ＞かつては世界5大モーターショーに挙げられ、200万人以上の観客を動員した東京モーターショーだが、2015年は81万人、17年は77万人と急減を続けている
みんな安倍の暴走に嫌気がさしたんだな
国民総貧乏が安倍の目的だし - >>334
日本車が強すぎるせいで日本で売るのを諦めただけだろ - >>1
韓国人はめんどくさ - 排他的な日本に罪人が忍び込んでくるから気をつけよう！
- >>339
図面をパクっても作れる代物じゃないよ日本のハイブリッドシステムはwwww - 328へ追記だが、チョンデバスなら2回見たことがある。
たぶん右ハンドル。
まさか、左ハンドルで乗客を逆側の乗降口から載せたら馬鹿すぎる。 - 韓国政府が在外コリアンは韓国車を購入し乗らなければ強制帰国させる法律作ったらいいんじゃないか
- 日本は閉鎖的な村社会で先も無いから在日朝鮮人ははよ帰れや
- ヒュンダイ自工は元々魅力ないけど！？
- ザイニチさえ買わない車をショーに展示して、意味があるんですか？
- 韓国車なんて笑いのネタにしかならないよ
- 韓国車って辛ラーメンみたいな物だろ
- 三菱に刃向かったチョンコが日本でクルマを売れる道理がないのになww
- 正直、韓国車に限らず、近くに日本車があるのにアジア産の車に乗ろうとは思わない
- そもそも韓国車を買う理由がねえんだよな
何が悲しゅうて、劣化国産車の外車なんか買わなきゃいけないんだと差別だ何だというのを言い訳にしてる時点でチョンの負け
かつての敵国、連中から見ればジャップの車がアメリカで売れるようになるためにどんだけ日本メーカーが努力したと思ってんだ？ - 国民総出で日本製品不買運動している国が日本が排他的だって？いつもの口から出まかせ？
- 糞喰い土人が生意気に「評価」ｗ
まいったまいった 笑 - 日本は、欧州車がそこそこ定着しているのだから、外車を排除してるなんて無いんだよな
- 国内向けのショーなのはその通り。
日本車は今や世界中で生産をしている。
海外で生産した車は海外のショーに出る。
ただそれだけ。2000年以前とはショーの中身も変わってきたし、そもそも日本車メーカーであっても国内市場が
縮小しているのは理解している。
だから安全性向上で平均単価40万円上げて利益率を向上させている。 - 在日は祖国の車乗ってやれよ。
- 日本で韓国車なんて乗ってたら在日・基地害と思われるわ
- 日韓蜜月の真っだ中と言われた この時代ですら売れてないと言う韓国車
其の後撤退 今の日韓火中の栗拾う奴はいないよ
このさき何があるか判らん国 ｗ
- >>361
2002WCで、アレなCMをして積極的に売り攻勢してたな
あの時ですら全然売れなかったのに - 昔あったヒュンダイのSUV
外観のデザインだけはかっこよくてエンジンもベンツのエンジン積んでたが他がダメダメでとても買う気になれなかったの思い出したわ
エンジンはベンツのSUVのエンジンそのまんまだったから走りはベンツですよって言われたけどそんなわけあるかって思ってみただけで帰ってきた - >>1
自国政府も批判できない糞食チョンマスコミが他国にとやかく言う資格はねーぜ、だから歴史的に馬鹿チョン猿なんだよ、おめーらは！ - >>1
＞「去年のソウルモーターショーはもっとひどくなかった？」そんなものがあったことを今知ったw
- >国内用ショーへと転落
この部分に限定すれば、正解じゃないの？
- 貧乏人しか行かないだろうな俺くらいの富裕層になるとフェラーリとかないと見に行かないからな
- >>370
お前はフナムシだろふなむっしー高田誠 - >>370
韓国車買ってやれよ可哀想に。 - ディスカウントジャパン！
- >>1
火を吐くダサい車に乗りたく無いからやろ - 排他的ならなんでドイツ車がいっぱい走ってるんだよw
- ぎゃははは韓国車なんて在日でものらねーよｗｗｗ
- >>375
マジで乗らないからな。
キャバクラでお姉ちゃんにバカにされるし(笑) - タクシーってプリウスとクラウンくらいじゃない？
- だいたい自動車メーカーが９社在る国で軽っていう化け物みたいな車のある国で無理だろ。
ドイツ車が優秀でも日本の軽は作れないわ。 - そこは「貧乏人にはかえないだろうが、俺様クラスになると高級車ヒュンダイだぜ」だろ馬鹿ナウリ
- 韓国車って不良品多いじゃん？
- ホロンでさえ買わないから、ヒュンダイが撤退したわけだが
おまエラは責任取れよ - 俺はヒュンダイのゲネシス乗ってるけどな
ランボルギーニと互角くらいの車
- >>384
フェラーリじゃないのかよ - >>384
てか、お前ってレギュラーガソリンのフェラーリとかディーゼル・フェラーリとか
軽油の軽トラとか言ってたけど、どこにあるんだね？ - >>384
フナムシゲネシスｗｗｗｗ - まー実際、蚊帳の外だしな
外国が参入しなかったから キッズ村 とかしょーもないの作りだしたしｗｗｗ - 常に日本が気になって仕方ないんだな
いつまでたっても下等民族のまま成長しないな
反日なんだろ？ だったら報道も一切無視して報じるなよ - ランボルギーニと互角ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- >>390
韓国の自動車メーカーってどっかのレースで優勝したことが有るっけ？？？ - >>405
幻の公道レースとかかな？ - >>405
冫(ﾟДﾟ) ヒュンダイがルマンに出てたと思う。
冫(ﾟДﾟ) でも、途中で勝てないのが判って無断中止して違約金が問題になってるとか。
冫(ﾟДﾟ) ＦＩＡ出入り禁止とかも。
- どうせおっさんナウリだと、ランボルギーニつったらディアブロだろ？(笑)
- あれ？現代が今年の東京モーターショーを足掛かりに日本再進出って言ってたのは止めたんだ
- >>1
ラグビーｗ杯も東京モーターショーも
お前ら韓国人には参加出来る能力がないんだから、
嘘捏造で貶め記事書いて民族憎悪オ●ニーしてんじゃねぇ―よ。
きもいストーカー窃視症民族 - じゃあ日本で韓国の車売れよ
売れなくて撤退したことがある？
何いってんだよ在日が乗りたいのに乗れないっていうくらい大人気だぞｗｗｗ - >>399
韓国車ならあるだろ
つトラック・バス - ヒュンダイ車はコスパがいいからな
ドイツの車なんかは見栄っ張りが乗ってるだけ
- >>400
見てくれだけのポンコツで、
はいそれまーでよー - >>400
爆破するのにコスパはいいかもしれないな、河本ハゲ - >>414
そーいや、アメリカの映画に居たな・・・・何時も爆発する韓国車が - >>416
日本車は犯罪者や敵組織が乗るんだぞw - >>428
ヤクザが何故かＷＲＣカーに乗ってた映画なら知ってるｗ - >>434
ロシアのスパイも地元のギャングもアフリカの武装勢力も全部トヨタ車だったバーンノーティス。 - >>442
過酷な環境の土地だと、何故かランクルの部品屋があるんだよな - そのとおり
クソジャップで韓国者が流通しないのは、醜いヘイトと差別、閉鎖的な島国根性のせい。
消費者のリクエストを直視し、恥ずべき加害の歴史を反省したうえで、頭を下げて韓国車の輸入を懇願するべき。 - >>401
韓国者撤退せーよ - まあ、直近のフランクフルトも去年のパリもそうだけどモーターショー自体が斜陽なのは確かだけど
韓国車にニーズがないのは関係ないからこっち見ないで欲しい - 2002年は沖縄のレンタカーはヒュンダイばっかりだった
3年後には消えてた - 安かろう悪かろうって、コスパがいいらしいぞ。
ていうかバカ田ナウリは、エサくれてやったのに面白いことも言えんのか(笑)
- まぁ、しょうがないわ
日本人はもう成熟してて、車をステータスだと思ってないし、現実的な考え方をするから、パワーのある高級車より、小回りの効く軽自動車が主流だから、そりゃ市場としての魅力はないわな
その日本が自動車産業が主力というのが何とも謎仕様だけど - >>411
欧米のメーカーが雇用の多さや産業としての大きさに胡坐かいて
企業努力を怠ったからな。 - こっち見んなウ●コ野郎
- コンロッド炸裂ほんでぃ
- 昔はデトロイト、フランクフルト、東京の三大モーターショーだったんだけど、奴らはそれを認めたくないから後から追加されたのと合わせて五大にする狡い手を使う（笑）
そもそも、デトロイトもフランクフルトも他国の出展は減ってるんだから世界的潮流なんだけどね - >>419
世界5大モーターショー
東京モーターショー （TMS、日本・東京）
フランクフルトモーターショー （IAA、ドイツ・フランクフルト）
北米国際オートショー （NAIAS、アメリカ・デトロイト）
サロン・アンテルナショナル・ド・ロト （Salon International de l'Auto、スイス・ジュネーヴ）
モンディアル・ド・ロトモビル （Mondial de l'Automobile、フランス・パリ）
世界五大モーターショーにも入ってないぞ・・・・ - こんなことしか言えない民族はいよいよ滅びる時が来たようだ。
- 在日の人が言ってたよ「韓国車だけは勘弁して」って。
- つーか、他国のメーカーが参加しないのは、そのメーカーの判断だし。日本であまり売れない外国の自動車メーカーは
日本のモーターショーには参加しないよねw日本には非関税障壁がある！とか悪口いって、あまり売れる玉が無いわけねw - 泣きながらこっち見ないで
- 現代自動車が世界的なカーレース大会で好成績を出した。
今年初めて開催されたＷＴＣＲ（ワールドツーリングカーカップ）で総合優勝を果たし、
ＷＲＣ（世界ラリー選手権）では３年連続で総合準優勝した。このくらいだな、初開催の大会
- 韓国車ってデザインはいいんだよな、実際のところ我々が悪いイメージに凝り固まっているだけではないのか
現代ジェネシスは世界的評価は高いみたいだし - >>427
外国人デザイナーが仕事してっからな - >>427
買うの？ - >>427
スマホテレビは高品質だと思うが、韓国車を買うメリットは無いな
欧州車のブランド力や走行性能、日本車の信頼性と経済性（残存価値や保守性含めた）どちらにも及ばない
嫌韓目線ではなく韓国車は米中市場ともにシェア落としてる - >>427
デザインで買ったら後悔するのが車
やっぱりトータルバランス - >>454
羊の皮を被った狼みたいなのいいよなｗ - >>1
何十年も日本に住み続けてるのに排他的？？よくいうわw
ていうか、半島は南北統一で人手が足りないでしょ、帰ればいいのに～
差別的に言ってるんじゃないの、お国のために帰ったら？って話w - >日本の自動車市場は内需がほぼ9割だと聞く。
インドネシアの自動車市場は日本のメーカーが9割5分ぐらいだったかな
- 自動運転とか電気自動車とかその辺の核心技術でも、国同士メーカー同士のしのぎ合いは凄いんだろうねw
- 母国に帰ればヒュンダイの車を買えるぞ良かったな
- こっち見ないで北 西を見てなさい
- まあフランクフルトショーすら超縮小したから、中印以外はそうなるだろうな
反日は別に、昔と異なり国内向けミニショー化してるのは事実 - は？
在コリアン買ったら
ええやんはっずかしいねやろ
韓国車乗るのが恥ずかしいのか？
それとも
まわりに在コリてバレるのが
恥ずかしいのか？ - >現代ジェネシスは世界的評価は高いみたいだし
韓国ですら聞いたことがない意見(笑)
- >>1
在日がヒュンダイに乗らんのは日本のせいちゃうぞ - 韓国車もアメ車も日本じゃあまり売れないから、日本のモーターショーには出展しないわけだなw
- 日本のモーターショーはもう止めればいいのに。上がり目ないよ？
日本人の車の選び方なんて一部のオタ除きもう燃費一択だから
発展してるとこのモーターショーに力入れなさい - お前ら朝鮮人だって自国の車なんか買ってないだろ
ゴミみたいな性能だから誰も買わないだけだ
日本車・ドイツ等外国車＞韓国車＞中国車 - 日本人は辛いものが苦手なので
韓国車は売れないのです - 韓国車なんていらねーよw
10年以内に追い抜くって何年言ってんだよ。後退が始まってんじゃんw
でも発展途上国待遇はなしねw - 乗りたくなるような高性能な車つくってみせろよ
粗大ゴミみたいな車ばかりつくらないで - 雨漏りするんじゃなかったっけ。
最近は改善されたん？ - >>1
イルボンをこき下ろすことが大好きなミンジョクだこと、チョーセンジン
- ほら、在日韓国人がヒュンダイを買い支えないから
- 他国を批判する前に、自国の自動車産業はどうなのさ？
何も無いでしょｗ - 韓国車なんて恥ずかしくて乗れないだろｗ
- いや、乗れば良いじゃん
あいつチョンだって区別しやすい - ザイニチも乗らない朝鮮くるま
- キムチと寿司とステーキがテーブルに出されて
キムチ選ぶ日本人がどこにいるんだよ - 在日は遠慮なく韓国車に乗れよwww
- 車は飛行機と違い自分で会社選べる。米韓の車に命預けるなんて日本人には無理。
韓国みたいにガソリン拒否、修理拒否、ペンキやキムチかけられないが買わない - 朝鮮人は見にこなくていいから
- >>1
＞韓国と米国のメーカーは参加していない」韓国が取材にも来なければ平安なショーだったろうに
- 住みやすいから日本に住んでるんだろ
健康保険は手放せないよな - 命預ける代物に韓国製を選ぶ日本人なんていねぇっての
- つまり特に問題はなかったという事か
- そっちで在日韓国人は韓国車しか購入できないという法律でも作ればどうっすか
- すんごい昔にヒュンダイの個人タクシー乗ったな。
運ちゃん在日なのかと思って、韓国車って珍しいっすねぇとカマかけたら
なんでも日本車のような設計ができないから剛性保つために韓国車は
鉄板が厚いんだそうな。でもって運ちゃんオーディオマニアだから
大音量でもビビリが少ないうえに投げ売り状態で安い韓国車にしたと。
へーと思ったね。同時にそんなニッチな分野にしか売れんのか…とも。
オレがバス以外で唯一乗った韓国車の思い出。 - >>470
jazzタクシーかな？
当時のブログでは、普通なら有り得ない不具合と
普通のメーカー有り得ない対応で不満タラタラだったな - >>470
10程年前にヒュンダイの乗ったことあるな
その時乗ったのがコーンズのメカニックとヤナセのメカニックと俺
これ安いの？としか聞かなかった - 排外主義とか・・・日本人が嫌いなのは民族主義の強い朝鮮人だけだよ・・・。
- 反日朝鮮メディアの記事は
なんの参考にもならない - >>1
朝鮮人さえ買わない物を外国人が買うと思ってるニカ？ - よその国のモーターショーが賑わって
いようがいまいが韓国は全く関係ないだろ。
気持ち悪いストーカー野郎 - 売ってたのに誰も買わなかったから撤退したんだよ
- >>476
一時期 国産FRスポーツが無かった頃に ドリフト好きが 多少買ったけど、
中古のシルビアか180で良いんじゃね…
で 売れなくなって 86 BRZが出て 止めを刺された。 - >>483
あの販売された数十台はそういう需要だったのか - >>483
アフターマーケットのパーツなんて当然皆無で国内の数社が新規開発してた
新車買って新品パーツ投入する奇特な奴なんて皆無だし売れる要素はなかったな - >日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない
な？
なんでも意に反して日本に強制されたことにするだろ。
慰安婦も徴用工もこんなもんなんだろうな。 - 確か、不買だのと喚き始めた頃に日本車に襲い掛かって破壊してたのは排他的じゃないって言うのねwww
さすがヒトモドキの常識は人間には1ミクロンも理解出来ないわwww - 糞チョンは帰れ
- なんでもかんでも日本のせいにするなよ
在日が韓国車を乗らないのなんか知るかよ
他の外車の方が好きなんだろ - 在日が韓国車を全く買ってないのが悲しい現実だね
裏切り者なんじゃないの？ - >>484
しばき隊がベンツで在特のデモに突っ込んだのがすべてだよねww
ヒュンダイのソナタの最高級モデルで櫻井を高々と撥ね飛ばしとけば名も
知れたらだろうにww - まるで他の国では売れてるような発言
- 別に外車でも全然乗れんだろ
ただ日本車が有能だから外車はステータスでしかないのに
ポンコツ韓国車にわざわざ乗らないだけw - 在日が韓国車に乗らないのはおかしいって事？
在日だって他の国の外車の方がいいよな？ - 馬鹿チョン車なんて買うメリットないだろ。
在日と一緒でタダでも要らない。 - じゃ半島に帰れよw
- 日本人に大人気って設定らしいから
大丈夫だよ安心して再進出してくれたまえ
- 世界でも売れてねーじゃん
- 排他的だったらそもそも在日韓国人は存在しないのだが
- 何だか負け犬の後悔に聞こえる。
日本に韓国製品の販売店出せよ？
雨漏りする車に火を噴く電化製品、在日は喜んで日本製品に向かう。
出て行ってくれる日を待つて居るのに日本が良いのかな？ - つーか何処に売ってんのソレ？
- 〉在日韓国人も韓国車に乗れない
乗ろうと思わないの間違い
- 在日も買わない韓国車だろ
韓国は日本車走ってると煽られたり、破壊されたりするんでしょ
どっちが排他的なんだかね
韓国車なんかまともな日本人が、わざわざ乗る意味がないわ - 韓国車とか性能の部分で日本車に劣るくせになんなんだ
だから誰も買わないわけで - 販売店呼んで在日に買わせろよ
日本で固まって反日活動してるのいるだろ
【東京モーターショー】韓国メディアが厳しい評価「国内用ショーへと転落」=「日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない」
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